托比·哈贡（Toby Hagon）的2019年奥迪RS5 Sportback First Drive评测，包括价格，规格，性能，行驶和操控性。

2019奥迪RS5 Sportback规格

价格$ 157,500 + ORC三年无限里程安全未测试发动机2.9升双涡轮增压六缸功率331kW从5700-6700rpm扭矩600Nm从1900-5000rpm变速箱8速自动驱动quattro全轮驱动重量1730kg

尺寸对于奥迪最新版RS5的Sportback版本至关重要。将轿车的四门实用性与下降的车顶线和双门轿跑车的无框门融为一体，新产品阵容比与其共享的两扇门长59毫米。

这意味着您在后方时更容易接近后部，并拥有更多空间，尽管对于高个子的人来说头部空间仍然很狭窄。

腿部空间也是可以接受的，而不是很大，尽管至少您有后部通风孔和两个USB充电点可以保持小工具的运转。哦，中间还有一个额外的座位，可容纳五个座位，比RS5 Coupe多一个。

而且，虽然480升行李箱比Coupe大15升，但仍然远远低于奥迪紧凑型RS车型最实用的RS4 Avant所提供的505升。

RS5 Sportback与仅旅行车的RS4有很多共同之处，尽管其更轻的车身确保了以100公里/小时的速度爆炸仅需3.9秒，比更实用的旅行车快整整0.2秒。

2.9升双涡轮增压V6发动机使用331 kW功率强劲，表现出色。在Drive中它虽然比较温和，但将粗短的变速杆推到Sport时会增加尾气，并加剧换档。

标准的Quattro四轮驱动系统可确保600Nm的功率都不会随心所欲，从交叉点或狭窄弯道中引人注目。确实，正是RS5的即取即用用户友好性巩固了其火热的气质。

与竞争对手宝马M4相比，它缺乏特色，或者对梅赛德斯-AMG C63的坦率，以其出色的性能和敏锐的速度弥补了它吞噬沥青的轻松性，令人印象深刻。

同样价格（157,500美元+ ORC）的双门轿跑车也很少，碳纤维车顶是主要的不足。那些后门和电动后挡板的增加将使许多水泥实用性得到证明。