您可能会在许多价格低于50,000美元的汽车上交换徽章，但您不知道两者的区别……这就是为什么我要牧马人...

…这就是为什么我很高兴阅读Alex Rae最近对菲亚特-克莱斯勒澳大利亚售后老板的采访，其中似乎将重新关注“两个独立的问题，第一个问题是产品的可靠性，（另一个是）客户满意度”。

FCA马stable中的品牌值得付出努力，有点像保存有用但濒临灭绝的动物物种。以吉普车为例。它们总是与众不同，不同。我喜欢这样，而且我喜欢他们仍然制造越野车的事实。好吧，有点。不幸的一天是，吉普车的平均水平只有两轮驱动，只适合在土路上行驶，越野能力的吉普车需要特殊的Trailhawk徽章。

但是还是。吉普制造了牧马人，并通过新的JL版本展示了保持原始，有趣的风气的所有迹象，这些风气定义了他们最早，最著名的设计。其他所有制造商都在尝试使驾驶自动化，从而扼杀乐趣–越野世界似乎没有Toyota 86或MX-5。除了牧马人（也许还有吉姆尼）。

每次我尝试设计真正真正有趣的四驱车时，我都会选择牧马人–美观，惊人的性能，奇怪但实用的内饰，敞篷车，有趣的公路动力……牧马人是有史以来的经典之作，这是我的绝对第一，也许是真正纯正四轮驱动乐趣的唯一选择。

我的意思是。早在2012年，我就存了我的硬币并订购了我梦dream以求的汽车。橙色的牧马人Rubicon JK。手动，因为它将成为我的乐子，并且配备了您能想到的所有越野附件。皮革座椅也可以。鲁比肯（Rubicon）是牧马人（Wrangler）的硬核版本，带有双十字桥储物柜，横梁分离器等等。太棒了！

这辆车花了一段时间才到达，经过了数次延误之后，大约有10个月了，但是我很耐心。您也将梦dream以求的汽车。

然后我接到了我一直在等待的电话-汽车将在一周内到达。我很兴奋，我整理了车牌，轮胎，保险，钱。一切准备就绪。

然后电话又响了。

“您的车……有问题。”“是？”“这不是您想要的规格。”“哦，哦。。。”“它是自动的，而不是手动的”。

对。现在，我试图考虑可能发生的事情，并且无法提出一个以无能为力的失败而告终的解释。要么有人没有根据订单检查生产，要么有人在乎，但根本不在乎。

但是我并没有被吓倒，而是再次尝试。Off Jeep再次尝试建立客户想要的东西，到2013年。

除了几个星期后-因为您不会急于制造大量生产的汽车之类的东西，即使说客户已经等了一年的最佳时间-另一个问题。经销商回来了。

“嗯……颜色。我们不再做橙色了。您可以拥有想要的汽车，但不能橙色。这可以吗？”

不，不可以当您购买新车时，可以完全按照所需的方式指定它。这就是您购买新产品而不是购买二手产品的原因之一。因此，我取消了订单，而是购买了福特Ranger和Toyota 86。但是我仍然需要一个牧马人，还有一个海尔比和滑翔机。是的，我知道奇怪的组合。

现在故事还没有结束。就在上周，一个家伙来到我身边，告诉我他有多喜欢我的书。这并不罕见，但是他的故事是……也许不是。他也曾试图购买吉普牧马人Rubicon…，而且经过漫长的等待，他还是得到了正确的变速器，颜色。不幸的是，他们使他成为普通的牧马人运动，而不是越野专用的鲁比康。他想与我同情，但也分享他的喜悦，因为那是吉普车主的样子。

因此，我们希望FCA能够扭转局面。世界需要像吉普车和其堂兄品牌这样独特，时尚的汽车。但是，只有那么多的顾客才能享受到这些乐趣。