在今年的巴黎车展上，英菲尼迪（Infiniti）展示了更多以赛车运动为灵感的概念车Project BlackS。基于Q60的Black S，采用一级方程式混合动力技术，具有易于跟踪的内饰，包括四点式安全带，碳纤维靠背座椅和激光蚀刻皮革，露出明亮的黄色亮点。
Black S的引擎和内饰并不是该公司与一级方程式和赛车的联系所启发的唯一方面，因为其新的后翼采用了赛车运动中的专有技术进行设计。
在车展前，英菲尼迪发布了有关该车的双涡轮增压ERS（能量回收系统）辅助动力装置的更多细节。基于该公司的3升VR30双涡轮增压V6，该发动机由三个电动发电机组（MGU）辅助。一个是MGU-K（用于“动力”），它在制动下回收能量，而另一对是MGU-H（用于“热量”），是从两个电动涡轮增压器压缩机产生的热量中收集能量。产生的能量存储在锂离子电池组中，用于以后推动车辆行驶。
>阅读我们对英菲尼迪Q60S的评论
结合起来，发动机和电气辅助总和可达563bhp（单独的发动机则为400bhp）。英菲尼迪没有提供任何综合扭矩数据，但功率重量比约为315bhp /吨（Black S的重量比大约为1787kg），英菲尼迪声称其0-62mph的加速数据不到四秒。
至少在理论上，Black S与F1赛车的相似性进一步提高，并为巴黎概念车增加了新的后翼。
该公司表示，虽然它没有一级方程式赛车的机翼尺寸，但外形与雷诺运动一级方程式赛车队在高速蒙扎赛道上使用的低阻力装置相似，尽管它经过了改进黑色S的尺寸。
它在公路车上的有效性尚有待解释-为F1赛车的低阻力而设计的轮廓可能不会在公路车速下产生很大的下压力-但无论如何英菲尼迪都声称其稳定性和牵引力有所改善。
Black S的中央控制台是一组黄色的开关设备，驾驶员可以用来在汽车的多种驾驶员模式之间切换。再次受到赛车连接的启发，这些开关改变了汽车的动力总成，牵引力控制，ABS并激活了启动控制功能，就像雷诺F1汽车方向盘上的按钮一样。
尽管名字叫Black S，但实际上它是深灰色的哑光面漆。仅油漆本身就突出了Q60的现有曲线，并使前拱看起来拉长，后四分之三更加清晰和坚固。但这只是一种幻想，因为Q60的大部分机身都保持不变。
广告-文章在下面继续除了外观之外，Black S并非只是Q60，带有一些新的油漆，现成的机翼和扩散器。该概念车的前保险杠和后保险杠经过重新成型，拱形扩展件可覆盖更宽的履带，轮舱通风孔，新门槛，发动机罩上的冷却通风孔以及定制的机翼和扩散器。每个新元素的设计都是为了补充和强调Q60现有的雕刻形状和表面。
英菲尼迪欧洲设计总监马特·韦弗（Matt Weaver）在2017年日内瓦车展上向汽车展示了evo，并介绍了Q60的改装过程。我喜欢激进的汽车，但它必须适合汽车的风格。我们从Q60的雕塑和表面上汲取了一些线索，因此，现在的一切都具有表面的优雅性以及非常有目的性。
当被问及是否要使Q60独特的，几乎是装饰性的外观适应更大胆，更具男子气概的外观时，Weaver说：Q60具有很强的形象。所以不，这很容易与优雅形成鲜明对比，而汽车则非常自然。
为了集成新的空气动力学部件，团队对Black S进行了修改，采用了与每个项目（包括整车）相同的理念。韦弗解释说：“我们称它为艺术家的手，还是工匠的手。”结果是每个新元素都具有精致的有机形状。
韦弗和他的团队为适应Q60的外观而创造的轻拂和形状恰好与现代一级方程式赛车上出现的现代机翼相似，进一步表明了英菲尼迪与雷诺Sport F1的关系。
这家日本公司多年来一直与F1团队共享信息和技术；雷诺Sport F1帮助完善了Q60的V6，而英菲尼迪则帮助开发了今年F1汽车R.S.的能量回收系统。17.
广告-文章在下面继续由于Q60 Black S只是一个概念，因此所显示的示例在机械上与生产的Q60相同。但是，随着项目的继续，英菲尼迪计划调整F1车的ERS套件，以适应公路车的3升涡轮增压V6。
F1赛车中的ERS在制动过程中以及从排气中获取热量，并将其转换为电能，然后存储在锂离子电池组中。电能用于帮助旋转涡轮的涡轮轴，以帮助减少滞后，并且还直接向传动系统增加扭矩。
除了增加空气动力学性能外，英菲尼迪还致力于改善Black S发动机的冷却性能，以应对额外的动力。Q60的独特格栅没有改变，但周围的车身已经向外张开，因此空气可以从两侧进入而不是从一侧穿过。通风孔已被切入发动机罩，下保险杠的开口也明显更大和更宽。
>阅读我们对BMW M4 GTS的评论
英菲尼迪表示，Black S也将获得适当升级的底盘。确切的细节尚未公布，但该概念安装在新的21英寸轮毂上，并且在拱门上增加了铲子以覆盖延长的履带宽度。
英菲尼迪尚未确认是否会真正建造Q60 Project BlackS。相反，其概念是将Black S引入顶级车型系列，并坚持佩戴徽章的汽车所持的态度。英菲尼迪目前的旗舰车Q60 Red S结合了奢华和性能。正如这个概念所阐明的那样，采用Black S装饰的汽车将更加注重性能。
广告-文章在下面继续因此，即使我们没有足够幸运地接受Q60 Project Black S的量产，我们也会看到其他Infinitis，它们具有更高的性能，更集中的底盘和更具侵略性的外观。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
