福特的新嘉年华Zetec S Red和Black Edition取代了即将推出的1.6 Zetec S车型，结合了温暖的孵化性能和声称的1升城市汽车的经济性。这款小功率涡轮增压式EcoBoost发动机的功率为138bhp，是投入生产的最强劲的1升发动机，最令人印象深刻的是，它比强大的Bugatti Veyron的每升发动机功率更高。
不过，这款超级跑车的跳动性能并没有影响效率，因为三缸仍然能够返回声称的62.8mpg。新款嘉年华车型的排气管仅排放104g / km的二氧化碳，也排在英国第二低的汽车税等级，一年后仅需20英镑的年税。
伴随着9.0秒的0-62英里冲刺和125英里/小时的最高速度，这个数字与较大的引擎保暖舱门（如铃木的Swift Sport和Mini的Cooper）紧密相关。这意味着1升Zetec S位于最热的180bhp嘉年华ST和最高效的Fiesta 1升Zetec之间，它的二氧化碳排放量仅减少5g / km，但确实在汽车税收壁垒下受到挤压。
最新ST的成功之后，毫无疑问，新型Zetec S的底盘拥有许多才能。并确认该车将具有经过调整的运动型底盘设置和带有改进反馈的电子转向系统，这意味着我们可能会期望温暖的舱口处理能够与1升装置的呼s声匹配。
顾名思义，新的Zetec S Red和Black Editions有黑色或红色可供选择，车顶，格栅周围和镜盖的颜色相反。运动型大包围-看上去比标准轿车更具侵略性，但不如ST那么热-伴随着内部色彩搭配，并带有对比色的织物和针脚。
当然，新车的突出特点是1升EcoBoost发动机，尽管我们已经了解了其性能潜力已有相当长的时间了。早在2012年，一辆符合公路规定的福特方程式赛车就安装了相同的三缸发动机的高度可调版本，完成了7分22秒的纽伯格林圈。
新的嘉年华Zetec S Red和Black Editions现已从9月开始在经销商处订购，价格为15995英镑。
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