预览220kW大众T-Roc R

大众热销的小型T-Roc R的正式设计草图已在下个月的日内瓦车展上热销的小型SUV之前在线发布。

全轮驱动的大众T-Roc R预计将配备与当前的Golf R相同的2.0升涡轮增压四缸发动机，预计可产生约220kW的功率和400Nm的扭矩。

结合相同的七速DSG双离合变速器，稍重的大众T-Roc仍应在不到五秒钟的时间内达到100km / h，并以250km / h的速度达到最高。

T-Roc R具有蜂窝状格栅和较大的较低进气口，可为高性能发动机提供更多的冷空气，而速度更快的T-Roc R则具有较大的19英寸轮毂，被认为可以隐藏大制动组件。

基于与高尔夫相同的大众汽车集团（Volkswagen Group）MQB平台，已经在Nurburgring进行了严重伪装的T-Roc R的测试。

在该行业最喜欢的试验场上，工程师一直在为T-Roc的定制悬架装置（包括自适应阻尼器）进行画龙点睛。

大众几乎肯定会在日内瓦车展之前再次取笑T-RocR。瑞士秀之后不久，销售将在欧洲开始。

消息传出后，不确定何时何地将向Down Under冒险，常规的T-Roc遭遇了重大延误，直到2020年初，这辆标准车才到达这里。

除了热销的T-Roc R外，大众汽车目前还在开发T-Roc Cabriolet，它将与下一代Range Rover Evoque媲美。