有报道称，两家汽车制造商之间的合作关系已经结束，丰田86-斯巴鲁BRZ合资企业的长期发展方向陷入混乱。
实惠的跑车配对于2012年首次推出，在澳大利亚和美国两大品牌中都取得了名副其实的销售和品牌建立成功。曾经有一次，86是该国最畅销的跑车。
但是，最近几天，日本怀旧汽车公司的一份报告笼罩了双方的合作关系，该报告推测这两家日本品牌已经分道扬,，而取消了86 / BRZ的更换。
JNC推测，丰田86将被第二代的Supra入门版有效地吸收，或者可能为转生MR2铺平道路。
丰田汽车和斯巴鲁的澳大利亚子公司已经降低了这种猜测，但是它们都没有对他们这一代以后的跑车做出公开承诺。
斯巴鲁澳大利亚公司的一位发言人表示，这家汽车制造商对BRZ的成功感到满意，并重申，“在可预见的未来”，该双门轿跑车仍将是其阵容的一部分。当被问及到现在不能确定替换汽车是否不寻常时（斯巴鲁产品的典型生命周期为六到七年），发言人同意通常会宣布。
同时，澳大利亚丰田汽车公司在一份声明中表示“没有计划停产86”。
该汽车制造商说：“它仍然是我们车辆范围的重要组成部分。”
JNC报告推测，丰田将用即将面世的Supra的四缸入门级版本取代86。但是，丰田澳大利亚公司与潜在的四人澳大利亚车手保持距离。
不到12个月前的《日本时报》报道说，86-BRZ的消息传开，丰田和斯巴鲁将继续与第一代跑车展开合作，并在2021年左右推出展厅产品。
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