顾名思义,小众汽车只吸引特定的购买者群体。对于某些人来说,他们似乎有点不必要,对于其他人,他们是梦想成真。
以Subaru Levorg为例,该模型在2015年取代了Subarus UK系列中的Legacy。这是一款实用却又运动的四轮驱动汽车,专门针对那些需要实用型家庭用车,腹部发火的人。它甚至具有永久性的全轮驱动,以防万一您想闯入泥泞或在恶劣的天气下将其推入泥泞。
如果您曾经想拥有一个带引擎盖瓢的运动型Scooby,但又不想牺牲实用性–那么您可能只想看一看Levorg。
但是Levorg喜欢和谁住在一起?好吧,斯巴鲁已经足够好心地为我们提供了在接下来的三个月里使用Levorg GT 1.6升汽油的钥匙,让我们体会了Levorg的生活。
在这份第一份长期报告中,我们将探讨在进行1000英里越野旅行时Levorg在一系列不同道路上的表现。
城镇驾驶–平稳但效率不高要使一辆汽车成为好的城市巡洋舰,您真正需要的就是轻松操纵的舒适驾驶和转向系统。Levorg勾选两个框。到目前为止一切顺利。
您可以轻松地踩下油门踏板,并轻松向前行驶,这与某些汽车不同,在您踩踏踏板时,所有引擎都会发出嘶哑的声音,而CVT变速箱在驶出路口时会表现出来。
从舒适的角度来看,我们不能真正责怪Levorg。但是,令人失望的是我们得到的19mpg。鉴于1.6升汽油发动机-特别是拳击发动机-效率通常不高,但19mpg有点令人失望。因此,如果可以的话,请避免出现交通拥堵的情况,就像您始终不会那样。
高速公路驾驶–充满信心的巡洋舰备件一些庄园被设计成直线行驶,这对于高速公路驾驶来说是完美的。这种类型的驾驶的主要属性是舒适的悬架。与超级舒适的庄园相比,Levorgs的行车路线稍微偏硬,但仍具有出色的能力,可以使高速公路顺利行驶。
实际上,由于设置略微牢固,Levorg避免了在高速公路上的驼峰上弹跳,从而总体上实现了平稳行驶。但是,在崎road不平的道路上行驶时,略微坚挺的骑行确实会有所收获。
CVT变速箱在达到最高速度时仍足够平滑,尽管它很难跟上停车/启动交通中的档位变化。高速公路驾驶使基于效率的CVT变速箱发挥出最佳性能,因为我们设法平均获得了41mpg的动力。
此外,除了驱动力之外,Levorg还配备了许多大型杂物箱-尤其是在中控台中-使得在那些真正的长途旅行中可以轻松配搭饮料,小吃和甜点。
曲折的东西–对不起,您的斯巴鲁DNA正在显示如果您曾经怀疑Levorg拥有Subaru DNA,那么在乡村道路上快速冲刺将消除任何不确定性。Levorg与其WRX STi兄弟共享底盘组件这一事实变得显而易见。
将Levorg几乎推到任何弯曲处,它的抓地力就像冠军一样,其AWD系统使自己陷入停机坪,即使在潮湿的环境中也充满信心。
扭矩矢量系统特别令人印象深刻,因为在转弯时它将牵引力转移到抓紧车轮上,以确保汽车保持踩踏状态-并且您真的可以感觉到它在发挥神奇的作用。加上合理的转向,使Levorg驾驶起来很有趣。
甚至还有一种运动模式,可以通过按S按钮激活。这样可以加快油门响应和换档,使汽车能够跟上更加热情的驾驶。当然,它使用更多的燃料,但您会获得更多的乐趣。
我们的完美旅程–高速公路通行和乡间小路休闲勒沃格在市区内开车时对钱包不友善已不是什么秘密。
但是在经过一段漫长的高速公路苦战之后,途中偶尔会遇到乡村车道中断,我们发现Levorg是我们驾驶过的最具娱乐性的高速公路英里大笨蛋之一。
通常,在越野旅行时,您将尽可能坚持高速公路,但是Levorg的过弯能力将使您想要冒险进入B道路。
可能是,由于交通拥堵不断阻塞高速公路,您最终可能还是变得很有创意并找到捷径–如果您在列沃格(Levorg),则可以期待绕道而行。
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