宝马已经全面推出了新的M4 GTS，这是迄今为止最坚固，最轻巧且易于使用的M4，也是历史上最快的量产宝马。
M4 GTS是在纽伯格林（Nurburgring）Nordschleife赛道上专门开发和测试的，其3.0升双涡轮增压直六缸发动机可产生493bhp的强劲功率，0-62mph时速为3.8秒。
实际上，它是如此之快，以至于它在7分钟28秒内就击败了Nordschleife，使其比Mercedes S-Benz SLS或Ferrari 458 Italia更快，并且与Porsche Carrera GT相当。
M4 GTS旨在重返宝马M部门的赛车根源，借鉴了40多年来的赛车运动历史，并沿用了今年初发布的Concept M4 GTS。
M4 GTS模糊了普通M4轿跑车和赛道赛车之间的界限，旨在提供两全其美的性能，令人难以置信的性能，同时保持完全的道路行驶性。
M4 GTS以标准M4的设计为基础，增加了可手动调节的碳纤维前分离器和后机翼，从而可以在飞行过程中适应气动平衡。
碳纤维元件延伸到引擎盖，以降低汽车的重量和重心，同时还具有宽广的前进气口，以在行驶中最大化气流。
提供独特的冷冻深灰色漆，蓝宝石黑或阿尔卑斯白，还带有橙色装饰，再加上19英寸轻质锻造合金轮毂和米其林2号运动杯混合轮胎。
M4 GTS旨在展示宝马将在未来车型中首次亮相的某些新技术，它配备了创新的新型注水系统和特殊的LED灯。
喷射系统将细水雾喷入六缸发动机的进气歧管，从而降低了压缩温度并允许涡轮增压器提供更高的增压压力。
结果，增加了输出和扭矩，同时减小了热应力，从而提高了稳定性和耐用性，从而更一致，更高效地提供了更高的功率。
设备包括带有Alcantara内饰的碳纤维桶形座椅，M徽章运动方向盘和M Drive选择器，可在两种驾驶模式之间切换。
宝马表示，全球将只生产700辆M4 GTS新车，价格从121,770英镑起，将于明年6月在英国正式发布。
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