雪佛兰Bolt EV着火了：可能的原因

乌克兰基辅的一个最近的故事（由Google翻译成英语）中，雪佛兰Bolt EV突然在街上燃烧，引发了消防部门的反应。汽车被烧毁在地面上，但附近的建筑物只受到了很小的破坏就得以保存。尽管发生了涉及Bolt EV的众多事故，但这似乎是Bolt EV起火的第一个报告。

电动汽车起火并不常见与任何罕见事件一样，电动汽车起火相对于其实际频率往往会被夸大。该新闻报道可能需要不到一周的时间传播到许多主要媒体网站，这些媒体反过来会质疑电动汽车的安全性。到目前为止，就电动汽车起火的迷恋而言，特斯拉似乎受到的影响最大，无论是引起火灾的特斯拉汽车的数量，还是受到大火的压力。但是，特斯拉并不孤单。

多年来，有几辆雪佛兰Volt着火了，其原因包括碰撞安全测试造成的损坏到12 V电池故障。最近，新的现代科纳电气公司在加拿大魁北克的蒙特利尔着火，并以惊人的方式炸毁了车库。那场大火的实际原因似乎仍在调查中。

电动汽车燃烧的原因是什么？当谈到汽油动力汽车时，很容易理解为什么它们这么容易着火并燃烧得如此强烈。我们大多数人都知道汽油是高度易燃的，油燃烧得非常热。但是，对于电动汽车，情况可能并不那么明显。

事实是，汽车中的几乎所有东西（从布料和塑料内饰材料到用于车身面板和结构的某些金属不等）都会燃烧，电池本身就是巨大的能量存储设备，其燃烧强度与电池一样高。汽油箱。确实某些电池的化学成分比其他电池的挥发性更大（例如，特斯拉的镍钴铝电池），但所有的锂电池都会燃烧。

因此，就像汽油动力汽车一样，电动汽车也可能起火燃烧，但电动汽车的火灾本质上往往是电气性的：错误的接线，短路，腐蚀的触点等。而且，就像储气罐破裂一样，破坏电池盒的事故或物理损坏也可能导致电池盒内部起火，最终烧毁整辆汽车。

是的，人们喜欢指出，与汽油驱动的汽车火灾相比，电动汽车的电气和电池火灾更难扑灭。但是，这更多地与设备和消防策略有关。汽油动力汽车比电动汽车起火的频率要高得多，因此消防员更加熟悉，并且装备得更好，能够应对这些事故。

在这种情况下，目击者声称看到火在左后轮舱下方开火，故事中提到那是电池的位置。虽然确实有一部分电池位于左后轮附近，但值得一提的是，这也是电池BMS（电池管理系统–管理电池充电，平衡电池，监控电池的控制模块）的位置。温度等）以及主电池的维修断开杆。

乌克兰的雪佛兰Bolt EV围绕Bolt EV是如何在基辅的街道上起火的，仍然存在许多问题，第一个问题是它如何到达那里。快速浏览烟熏，低分辨率的照片，使这辆车看起来像是Opel Ampera-E（有人可能从欧洲最初的销售地点实际上已经开车到乌克兰了）。但是，该车实际上是雪佛兰Bolt EV。这意味着这辆车必须私下进口到乌克兰，通用汽车并未设计或制造该车来使用该地区可用的电网和基础设施。

因此，为了使Bolt EV到达基辅，必须从其他市场（很可能是美国）购买，运输和改装后才能使用当地电网。这些情况中的任何一种都可能最终导致汽车着火。

从护舷板弯曲到严重碰撞（导致结构损坏和抢救权），许多美国Bolt EV都卷入了事故。对于美国购车者来说，要核实其购买的车辆从未发生过事故是非常困难的，因此从国外购买车辆可能会使外国购买者面临更大的欺诈和其他风险。

即使乌克兰买家能够从美国购买合法的，清晰的标题Bolt EV，买家也需要将其运输，最有可能是通过海上运输。海上第三方运输也可能导致车辆或其某些更敏感组件的物理损坏。例如，叉车很容易使电池盒破裂，使其易于腐蚀并最终着火。

最后，如果购买者能够购买完全原始的Bolt EV并将其运送到乌克兰，则需要修改汽车的电气系统以接受当地电力。尽管电力普及，但世界各地的电网却各不相同。如果是美国Bolt EV，则它是出厂时设计的，可在60 Hz的电源上工作。乌克兰电网以50 Hz运行。如果在修改此Bolt EV以重新充电50 Hz电源时损坏或安装不正确，则可能会引起火灾。

雪佛兰Bolt EV车主应该担心吗？虽然我们可能永远不知道是什么引起了乌克兰基辅的Bolt EV大火（该故事甚至提到纵火的可能性），但我可以肯定地说这是一种特殊情况。与销往该地区的Bolt EV（或任何电动汽车）相比，运往乌克兰并改装为使用当地电源的美国Bolt EV发生火灾的风险要高得多。

下次再见到我介绍最近的雪佛兰Bolt EV谍照以及它们可能意味着什么时！

关于AuthorEric Way在Torque News上致力于报道有关GM品牌电动车的专家意见。Eric还是一位教学设计师和技术作家，拥有超过15年的写作经验。他还主持了News Coulomb视频博客，该博客的重点是电动汽车，充电基础设施和可再生能源。埃里克（Eric）是文图拉县（Ventura County）的EV倡导者的积极成员，该组织致力于增加电动汽车的广泛采用。您可以在News Coulomb Youtube，Facebook上@NewsCoulomb以及Twitter上@ eway1978上关注Eric。