福特今年可能售出一百万辆F系列卡车

众所周知，美国爱卡车和福特已经明确表示，在未来几年中，该公司将把更多的精力放在卡车和SUV上，而不是轿车上。有人认为这对汽车公司来说是一个冒险的举动，但是基于福特F系列皮卡在2018年上半年之前的销售情况，很难质疑转向卡车和SUV的转变。

2018年销售2018年6月，福特汽车公布了F系列的月销量近80,000辆，比去年同期增长了约2％，结束了上半年的销售记录。去年，福特的大型卡车增长了约5％，在2018年前六个月转移了451,000辆卡车，平均每月售出超过75,000辆卡车。按照目前的速度，福特有望在2018年销售超过901,000辆卡车，但是随着卡车销量在今年晚些时候增长，福特很有可能突破F系列的百万大关。

F系列在美国的销售纪录创下了2004年的记录，当时该公司售出了939,511辆受欢迎的皮卡。到2018年上半年，F系列的销售量比2004年增长4.1％，如果继续保持这一速度，汽车公司将售出约978,031辆全尺寸卡车。通过对已经强大的数字进行改进，百万F系列标志将近在咫尺。

根据福特F系列过去五年的稳定销售增长率，如果今年F系列销量不超过100万辆，它将在未来两年内实现。当然，改变购买习惯可能会阻止这种情况的发生，但是根据当前趋势，福特将在2020年之前在美国每年销售100万辆F系列卡车。

即使福特今年不销售100万辆F系列卡车，在接下来的六个月中持续增长，加上新的福特Ranger的到来，仍可能使汽车公司达到百万辆的大关，尽管这并不严格。 F系列。根据上述预计数字，Ranger今年仅需要移动约20,000辆，即可帮助Motor Company在2018年销售超过100万辆皮卡车。

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同时，只要Ranger达到公司期望的水平，就可以保证2019年是福特销售超过100万辆卡车的一年，但他们仅凭F系列就可以做到这一点。

令人难以置信的销售数字许多新车经销店都不在周日营业，因此如果您删除2018年头六个月中的所有周日，则大约有155个销售日。由于某些经销店在周日营业，因此实际数量可能会更高，但是如果考虑假期，则155是合理的数量，可用于2018年的销售日。今年福特售出451138辆F系列卡车，福特经销商平均每天售出2911辆皮卡。

假设每个销售日的所有经销商都营业了12个小时。这意味着，2018年，福特经销店开业了约1,860小时，在此期间售出451,138辆卡车，经销商平均每小时售出243辆卡车，每分钟平均售出4辆卡车。如果您花了五分钟阅读这篇文章，福特售出了20辆F系列卡车。

因此，福特平均每天售出2,911辆F系列卡车，每小时售出243辆，每分钟售出4辆，但与某些竞争车型相比又如何呢？

好吧，让我们看看日产Titan。日产汽车在6月售出了4,121辆全尺寸卡车的实例，因此，到6月2日午餐时间，福特已经售出了超过日产汽车一个月的卡车。在这一年中，日产汽车售出了23,294辆Titans，而福特每天售出2,911辆F系列卡车，到1月9日，福特售出的全尺寸卡车比日产汽车在今年前六个月的销量要多。

我们将不得不拭目以待，看看福特要花多长时间才能达到百万辆卡车的销量，但是随着F系列的当前流行以及Ranger即将到来–很有可能，如果没有发生在2018年，它将发生在2019年。