斯巴鲁公司今天宣布了其日本规格的2019 Forester e-Boxer Hybrid，并表示新车型将于9月14日在日本上市。如果预购可以表明新的Forester混合动力车将有多受欢迎，它将大受欢迎。
斯巴鲁于5月18日在日本推出了Premium Edition，Touring，X-Break和Advance车型的新第五代2019 Forester预售车。这家日本汽车制造商报告说，其中约40％的订单是新的e-Boxer Hybrid Advance车型。
斯巴鲁没有发布燃油里程估算，但我们了解的是有关2019年第五代Forester e-Boxer发动机规格的信息。斯巴鲁将使用最新更新的2.0升直喷水平对置拳击手发动机，并结合电动技术生产“ e-Boxer”。斯巴鲁表示，与标准的2.5升Forester Boxer相比，它将提供更高的性能。
e-Boxer结合了Subaru Boxer发动机和电气技术
访问Torque News主页以获取更多故事。新款紧凑型SUV将由新开发的2.0升直喷发动机和交流同步电动机驱动。斯巴鲁表示将使用锂离子电池，其中包括SI-DRIVE。斯巴鲁公司表示，在2.0升汽油发动机与电动机配合使用的情况下，森林人e-Boxer的加速度将超过新升级的2019年美国规格2.5升森林人汽油模型的加速度。2.5升的Forester汽油发动机现在可产生182马力的功率和176 lb-ft的扭矩。
Forester e-Boxer的2.0升Boxer发动机可产生145 PS（143hp）和188 Nm（139 lb-ft）的扭矩。交流同步电动机产生13.6 PS（13.4 hp）和65 Nm（48 lb-ft）的扭矩。这将使e-Boxer的总输出扭矩达到187 lb-ft。该系统与Lineartronic CVT自动变速器配合使用，可为斯巴鲁的Symmetrical全轮驱动系统提供动力。
与美国车型一样，Forester e-Boxer将标配X-MODE以用于极端越野用途，并标配EyeSight以提高安全性。这家日本汽车制造商表示，他们还将在中国市场上出售Forester e-Boxer混合动力车。他们还没有透露是否会在其他全球市场上出售2019 Subaru Forester e-Boxer混合动力车。
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照片来源：斯巴鲁公司
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