日产汽车已经在其士麦那汽车装配厂开始全面生产新的2018年日产LEAF。第一批模型已经准备就绪，准备在接下来的几个月内向美国经销商推出。它也在日本及其在桑德兰的英国工厂制造。
日产士麦那汽车组装厂制造副总裁希思·霍尔茨说：“日产士麦那从2013年起就一直是LEAF在美国的总部，我们很荣幸能够继续组装世界上最受欢迎的电动车。”日产对其下一代LEAF感到兴奋，但美国的电动汽车迷却没有同样的热情。
下一代LEAF于上周发布，其续驶里程（150英里）增加了40％，马力增加了37％，并获得了先进的技术和日产的新设计语言。但是，电动汽车发烧友对第二代全电动LEAF仍然不满意。
2018 LEAF增值
日产汽车宣布了新款全电动LEAF的价格，与即将上市的车型相比，它具有很高的价值。与第一代LEAF相比，2018年LEAF S（29,990美元）增加了e-Pedal和自动紧急制动功能，本质上价值4,500美元，建议零售价低690美元。2018年的LEAF SV（32,490美元）增加了智能巡航控制，Apple CarPlay和Android Auto，比2017年的SV低1,700美元。顶级的2018年LEAF SL（36,200美元）增加了Bose Premium音频系统，盲点警告，后方交通警报，智能环视监视器和便携式L1 / L2充电线，其价格比2017年低590美元。 SL。
访问Torque News主页以获取更多故事。即使价格较低且进行了其他升级，但电动汽车评论家仍在批评新的LEAF，因为它们的航程不足，他们说需要更多的竞争能力。日产确实宣布将推出比2019年车型更大的续航力（200英里）和更大动力的新款2019 LEAF，但美国车迷不想等待。
EV喊话权将是一场三场比赛。根据可持续企业媒体的一项研究，当问到电动汽车购买者时，“您认为您的下一个电动汽车模型将是什么？”，在欧洲，特斯拉Model 3排名第一（33％），LEAF排名第二（19百分比），而雷诺·佐伊（Renault Zoe）排名第三（7％）。在美国，特斯拉Model 3排名第一（38％），雪佛兰螺栓排名第二（15％），而新的LEAF排名第三（13％）。一位美国买家说：“对于许多像我这样的人，如果不是特斯拉Model 3，那么LEAF将是我的下一辆车。对我们许多人而言，没有其他东西能比得上价值和吸引力。”
在欧洲，像新的LEAF及其150英里的续航里程之类的电动汽车发烧友并不是问题。他们认为该产品将在亚洲和整个欧洲等市场销售良好，这就是日产汽车知道的，无论如何，该产品很可能会售出大多数2018年新款。
日产寄希望于新的2018 LEAF在欧洲和亚洲的市场上大行其道，因为欧洲和亚洲的驾驶距离更短，续航里程也不是主要问题。在美国，他们知道第二代LEAF可能不会大量销售，直到2019年的型号有更大的范围。
第二代日产LEAF将拥有一个独特的市场部分，对现有LEAF所有者而言是一次重大升级，而且其新的样式和更高的价值将吸引许多首次电动车新手加入该品牌。新款2018 LEAF可能会令美国的电动汽车发烧友感到惊讶。敬请关注。
照片来源：日产美国
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