IIHS发布日产汽车的结果，小巧的碰撞测试付出了巨大的代价

公路安全保险协会目前正在对乘用车进行正面测试的一部分进行新的小重叠前碰撞测试，这使很多车辆都很难。该测试模拟了一种碰撞，其中只有大约25％的汽车前部（通常是左前角或右前角）撞到物体。IIHS说，相当多的事故都涉及这种影响。

几乎所有的小型和中型车辆都很难通过这项小巧的测试。这主要是由于空间小以及无法通过增加的空域和框架来吸收冲击。较大的车辆，例如皮卡车，SUV和全尺寸轿车，在压扁区域和额外的撞击结构中有足够的空间来增加。日产LEAF或类似的小型汽车则没有。

小重叠测试的结果表明，如果日产想要开始在所有型号上进行此测试，则还有路要走。在小重叠测试中获得“不良”评级（第二低）的车辆包括

LEAF电动汽车，Juke跨界车，Quest小型货车和最畅销的Versa（含蓄地讲Versa Note）。

当然，这不是日产所能接受的。其他几家制造商在小重叠测试方面也遇到了麻烦。道奇（Dodge），吉普（Jeep），马自达（Mazda）等人也看到了该碰撞模拟的多个测试得分较低的模型。