2015年的福特野马是近几年来首次拥有超过两种发动机选择(不包括高端谢尔比/ SVT模型),并且似乎已经将注意力转向了新型EcoBoost 4缸模型以及拥有最高功率的野马GT。2015年的V6野马没有像其他两个引擎套件那样受到广泛关注,但是Roush Performance的人们为每辆2015年的野马都配备了一个套件,同时还为下一代小马车的外观带来了显着的更新。
这些首批2015年福特野马Roush Stage套件的主要区别在于,过去的Roush Mustangs更加注重性能-下一代Mustang的这些新套件主要侧重于造型。所有最初的单位将是2015年配备手动变速箱的野马Fastback,但Roush计划推出具有自动变速箱和敞篷车顶的野马套件。
2015年Roush野马全新的2015年福特野马Roush套件将以RS,RS1和RS2三种形式提供,其中RS代表Roush Stage。RS带有入门级3.7L V6,RS1带有新型涡轮增压2.3L EcoBoost 4缸,RS2带有5.0L V8的Mustang GT。
整个2015 Ford Mustang Roush产品阵容的关键特征是新的R7空气动力学套件。这包括一个独特的前面板,带有“一体式航空口袋”,五个叶片的上格栅,一个高流量的下格栅和雾灯,一个下巴扰流板,更深的侧门槛,一个后下扩散板和一个一体式行李箱扰流板。2015年的Roush Mustang还配备了独特的20英寸车轮,采用独特设计的Cooper RS3-S轮胎包裹。最终,2015年的RS1和RS2野马将配备Roush四尖排气系统。
“新的四尖排气管是模块化设计,可以接受将来的升级。”ROUSH Performance的工程总监Erin Dmytrow说。“我们正在研究一些令人兴奋的功能,这些功能将在今年晚些时候推出。”
2015福特野马Roush Stage套件没有真正的性能功能,但购买者可以选择一些功能,例如悬架和制动组件升级,以增强操控性。我还希望很快进行一些简单的加电修改,例如进气设置和发动机性能校准。从技术上讲,有些人可能会将此Roush软件包称为“ All Show,No Go”,但这并不公平地成为2015年Mustang的标准性能-因此,我的标题是。
未来的Roushcharged模型那些熟悉过Roush调教过的福特野马的人都知道,许多Roush Mustangs的主要功能之一就是带有调谐器名称的增压设置。“ Roushcharger”在过去的几年中一直在帮助野马GT提供强大的动力,尽管我们希望2015年的野马也能提供同样的动力–但我们不能忽视在新的Roush Mustang产品阵容中缺少增压模型的情况。
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此外,Roush的新闻稿还指定RS2野马“将展示自然吸气的5.0L V8。”Roush明确指出2015年的第一款Roush Mustang自然吸气,这一事实使我相信,在将来,我们会看到一些不自然吸气的东西。基于此,我完全希望看到更高端的型号-可能是Roush RS3野马-装有增压5.0L V8和一些非常大的动力。此外,如果我们没有看到Roush RS1 EcoBoost型号经过更大幅度修改的版本在某个时候具有更大的提升和更多的性能,即使它只是RS1套件的升级包,我也会感到惊讶。
2015年Roush Mustang的价格尚未公布,但我们可以预期价格会在本月晚些时候浮出水面,届时独特风格的小马车将开始在全国各地的经销商处销售。
上图显示了2015福特野马Roush RS2。单击任意缩略图以进行仔细查看。
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