斯巴鲁将在今年夏天推出其首款混合动力车型,而2014 XV Crosstrek Hybrid将会采用一些新技术,并且还将具有一些熟悉的功能,这些特性将使新的混合动力车型具有与汽油机一样的性能。斯巴鲁将在下周的2013年JSAE汽车工程博览会上展示新的混合动力跨界车。这是日本汽车工程师协会组织的日本最大的汽车技术展览会。我们希望在斯巴鲁的首款混合动力汽车上能看到什么新技术?
斯巴鲁汽车制造商富士重工有限公司(FHI)将展示其最新技术,包括XV Hybrid(日本规格的原型车)以及其2.0升水平对置直喷式Boxer直喷涡轮发动机。斯巴鲁有史以来第一个XV Crosstrek混合动力车型具有品牌独特的功能,使该品牌在年轻活跃购买者中如此受欢迎。它为那些打算跨界越野的人们提供8.7英寸的离地间隙,并且仍然具有Subaru出色的Symmetrical全轮驱动系统。
此功能将增强驾驶体验
全新的斯巴鲁XV Crosstrek Hybrid仍将提供该品牌与汽油车相同的独特,愉悦的驾驶体验。这是由于斯巴鲁工程师能够实现的低重心和出色的重量平衡。这部分归因于部分改装的Boxer发动机位于底盘的下部,此外,混合动力系统的组件(例如电动机和高压电池)的安装方式也要保持Subaru独特的Symmetrical All。 -轮驱动(AWD)布局。
斯巴鲁开发了自己的内部混合动力系统,该系统使用了马达辅助功能,可以使驾驶员从站立时平稳加速。这是通过使用新型高效的Lineartronic(CVT)来实现的,该电动机的电动机已安装在变速箱和传动系统之间的主皮带轮后面。混合动力驱动器将电力传递到车轮时将显得无缝,驾驶员将感觉到动力的平稳传递。
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但是,新款斯巴鲁XV Crosstrek混合动力车将为购买者提供什么样的燃油里程?斯巴鲁表示,新混合动力车型将从针对新XV混合动力车进行的日本JC08测试周期达到20.0公里/升(47 mpg)。预计该测试周期将更加“真实”,并提前满足日本新的要求更高的2015年燃油经济性标准。
混合动力系统提供低速EV(电动车辆)驾驶和中等速度的电机辅助驾驶。因此,斯巴鲁XV混合动力车既提高了燃油经济性,又获得了灵敏的驾驶体验。电动机提供13.4马力,更重要的是提供48 lb ft的扭矩。这将在驾驶时增加额外的动力,并提高燃油经济性。混合动力系统可以纯电动模式驱动,最高时速25 mph。
新引擎技术
斯巴鲁还将在2013年JSAE汽车工程博览会上展示其全新的2.0升水平对置直喷涡轮发动机。斯巴鲁自己的直接喷射技术被应用于新一代Boxer发动机。通过将燃料直接喷射到气缸中,燃烧效率得以提高,从而实现了高发动机输出和燃料效率。他们还将带来他们的新型Lineartronic(CVT),并将在发动机旁展出。
2013 JSAE汽车工程博览会将于5月22日至5月24日在日本横滨的Pacifico横滨展览馆举行。寻找全新的2014斯巴鲁XV Crosstrek混合动力车,其具有电动助力,低重心和新的发动机技术,将于今年夏季初投放日本市场。
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