克莱斯勒召回400k吉普爱国者，指南针SUV安全气囊缺陷

受今天召回事件影响，2008年5月至2012年7月之间生产的约40万辆2010-2012年吉普罗盘和爱国者汽车。有问题的车辆包含软件错误，可能会导致侧面安全气囊和/或安全带预紧器的部署延迟或无法部署。因此，据美国国家公路交通安全管理局称，发生碰撞时，车辆乘员受伤的风险增加。

此次召回影响了美国254,000辆汽车；加拿大有45,400辆车；在全球范围内还有109,400个。该汽车制造商没有发现与该问题有关的任何投诉，现场报告，坠毁或受伤。

克莱斯勒将从2013年7月开始通知客户该召回事件。授权的经销商将免费升级软件。同时，客户可以致电1-800-247-9753与克莱斯勒联系。克莱斯勒的召回号码是N01。有关驾驶​​员还可以致电1-888-327-4236与国家公路交通安全管理局的车辆安全热线联系，或访问www.safercar.gov。NHTSA召回活动编号为13V233000。

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召回同一天，克莱斯勒召回220,000款2012-2013年款吉普牧马人SUV，原因是变速箱油液泄漏问题可能导致变速箱故障。此次召回影响了美国约181,000名牧马人。 18,400在加拿大；墨西哥3,000；以及另外18,400海外。

与吉普指南针/爱国者召回不同，克莱斯勒共收到81处关于该缺陷的投诉和两份现场报告。据该汽车制造商称，目前还没有撞车或受伤的报道。单击此处，获取《扭矩新闻》关于克莱斯勒召回吉普牧马人的完整报道。

克莱斯勒拒绝了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的要求，即召回270万吉普车来解决与火有关的问题。根据政府机构的说法，1993-2004年吉普大切诺基和2002-2007年吉普自由SUV的燃油箱有故障，如果发生尾部碰撞，可能会破裂并着火。实际上，NHTSA坚持认为，这些追尾碰撞大火夺走了51名吉普车司机的生命。

尽管有美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的争论，克莱斯勒（Chrysler）发表声明说，1993-2004年吉普大切诺基和2002-2007年吉普自由车是当时最安全的车型。该汽车制造商还认为，SUV符合所有联邦要求。联邦政府如果希望进行召回，必须立即发布其正式调查结果并召开公开听证会。

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