拉尔夫·吉尔斯（Ralph Gilles）在讨论2013年道奇Vi蛇的发布计划时，还提到他们计划在稳定性控制的帮助下使新Vi蛇对驾驶员更加友好。过去，克莱斯勒几乎夸口说毒蛇系列只是街头合法的赛车，没有稳定性控制之类的驾驶员助手，但是吉尔斯告诉我们，他希望下一代毒蛇成为一辆他可以“把钥匙扔给他的妻子，而不必担心”。除生产信息外，“五角星下的人们”今天宣布，2013年Viper确实具有稳定性控制功能。为了测试这项新技术而又不冒任何麻烦的间谍摄影师对刷新后的外观进行评分的风险，克莱斯勒的街道和赛车技术（SRT）团队在上一代Viper中安装了稳定性控制装置-与上面显示的类似。
访问Torque News主页以获取更多故事。到目前为止，还没有提供有关2013年道奇per蛇的其他信息，但是我们可以期望在600到700马力之间–尽管存在很多争论，是否下一辆Vi蛇会包装经过试验和验证的Vi蛇V10，或者它们是否会改用其他车型。路线。一些猜测表明，Viper将在法拉利的表兄弟处寻求2013款车型的帮助，但随着Dodge Motorsports继续在Viper SRT10 ACR和新的Dodge Challenger V10 Drag Pak中发挥V10的作用，那就是惊讶地看到2013 Viper配备了V10引擎以外的其他东西。
最后，克莱斯勒表示，2013年道奇Vi蛇的开发和生产将在“超级跑车奥运会”之前及时完成。在过去的几年中，全球超级跑车市场的发展令人惊讶，因此，有趣的是，Viper如何保持世界上最好的跑车的地位。
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