Bloodhound是前纪录保持者Richard Noble和现任持有者Andy Green于2007年建立的时速1000英里每小时的纪录项目，在管理员未能找到维持其运转所需的现金后，其已被关闭。
这个大胆的项目于10月进入政府部门，理由是自一年前在纽基机场以200英里/小时的速度运行汽车以来，资金短缺。
当时，团队内部人士说，该项目需要约500万英镑才能在南非已经准备好的18公里赛道上以500-600英里/小时的速度在500到600英里/小时的速度下驾驶汽车，约1500万英镑才能达到800英里/小时并打破现有记录， 2500万英镑，达到了将记录提高到1000英里/小时的最终目标。
来自FRP咨询公司的管理员Andrew Sheridan负责确保资金。希望他能在接受Autocar采访时能找到资金，但他现在表示找不到买家。
谢里丹告诉英国广播公司：“尽管获得了公众的大力支持，并与众多潜在和可信的投资者进行了接触，但仍无法确保企业和资产的购买者。”
“我们现在将与主要利益相关者合作，退还第三方设备，然后出售公司的剩余资产，以使债权人获得最大的回报。”
掌舵的FRP咨询团队与为印度力量一级方程式车队找到新车主和稳定未来的团队是同一人。当他接手该项目时，联合管理人Sheridan将Bloodhound形容为“一个真正的突破性项目，它已经建立了全球观众群，并帮助激发了英国新一代的STEM（科学，技术，工程，数学）人才。”
观点：《猎犬》如何生存
在进入管理机构之时，Bloodhound的老板们估计该项目大约需要10个月的时间才能为南非的首次首发做好准备，从而使团队从目前的五六人增加到大约15人。对于完整的1000mph行驶记录，他们需要接近40个人。
Sheridan在当时的一次异常乐观的声明中说，他相信政府为团队提供了“喘息的空间”来识别新投资者。他说：“虽然不是微不足道的数额，但“猎犬”要打破陆地速度记录就需要花费2500万英镑，而这笔钱只是完成F1赛季的最后一场比赛或管理美洲杯球队的费用的一小部分。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
