“ Puma –驾驶员的梦想”是福特从1997年至2001年的袖珍双门跑车的标语。它签署了由史蒂夫·麦奎因(Steve McQueen)出演的电视广告,这是电影《布利特》(Bullitt)巧妙地插在他的福特野马车轮上的广告。
好莱坞的24克拉汽油头将由欧洲乖巧的前排驾驶员制成什么?广告快要结束时,他显然跳出了彪马,朝凯旋摩托车的方向瞥了一眼,然后动作变成了一个双双亲切地拍打着彪马的机翼。
见在活塞头上出售的福特彪马
快进20年了,他现在不明智地使用Puma的尾翼,因为担心它会碎成碎片。腐蚀:这是彪马的头号敌人,不仅扑向后翼,而且还扑向窗台。尽早开始维修,维修费用仅为300英镑左右。让它传播,您可能会因为缺少备用面板而感到沮丧。
您会很幸运地找到一只没有生锈的美洲豹,但要保持光明的一面:这就是为什么这位驾驶员的梦想如此便宜的原因。短票选手的起价约为300英镑。花费双倍的费用,您便可以享受一年的MOT优惠。在高端地区,大约1000英镑可以让您拥有一些历史的清洁里程数,达到60,000英里。
你为什么要打扰?因为Puma除了看起来可爱之外,还是福特公司辉煌的十年历史的产物,当时该公司的才华横溢的工程师终于接管了庇护。
1994年的沃克斯豪尔·蒂格拉(Vauxhall Tigra)确立了一个很小的2 + 2市场,但更重要的是,基于Corsa的轿跑车为福特树立了标杆。彪马(Puma)于1997年进入展厅,当时它的数量很少,是嘉年华Mk4。显而易见,无论风雨无阻,这都是Tigra的替代品,它可以在其敏锐的驾驶员脸上散开更广阔的笑容,并且看上去更便宜。
在其短寿命内,Puma提供了不少于四个发动机。发射装置是迄今为止最受欢迎的装置,因此是您最有可能遇到的装置:1.7 16v VCT(可变凸轮正时)四缸发动机。它在1998年加入了更加保险友好的89bhp 1.4,在2000年被102bhp 1.6 16v取代。
第四台发动机是1.7的升级版,可产生151bhp,为1999年的Racing Puma保留。Racing Puma赛车由Tickford改装,具有加宽的履带,加硬的悬架,17英寸合金轮毂,增强的变速箱,可选的限滑差速器,竞赛规格的刹车和Sparco座椅,今天很少见,起步价约为13,000英镑。
这是我们在这里感兴趣的便宜的美洲狮。标准内饰包括运动座椅,防抱死制动系统和牵引力控制系统。如果可以找到一个,那么您想要的是一台满载的Puma Thunder,带有皮革和空调。在大街上有话说,最干净,最不生锈的美洲狮具有经典的潜力。可能值得一掷而已。
如何在车库里弄一个:
专家的观点是,彪马(Puma)爱好者西蒙·克罗斯比(Simon Crosby)—“即使我拥有两只赛马美洲狮,我最喜欢的还是1.7雷霆。
我在2000年购买了第一台彪马(Puma),立刻就爱上了它的自由运转引擎和灵活的操控性。这是一款预算不错的赛车。您可以花自己喜欢的东西,但是很多人都以便宜的价格来做,撕掉座椅和地毯,并安装防滚架,价格约为250英镑。锈是一个明显的问题。很少有1.7 s会出现打孔问题,但您可以花150英镑左右的价格购买二手引擎,因此它不必是终端机。如果您想在Racing Puma上大发声,请访问racing-puma.co.uk以获取指导。”
买家当心...
发动机-很少会找到具有维修历史的发动机,因此请检查机油和冷却液的液位和颜色。请注意是否有杂物油浸湿,起动不良和排出烟雾。1.7可能是由于喷油器泄漏造成的孔磨损。聆听由火花塞上的冷却液泄漏引起的失火。可能没有同步皮带变化的记录,但建议的间隔是每五年或80,000英里。1.7可以行驶100,000英里。
齿轮箱-检查滑行是否平稳,离合器是否打滑。
身体-前悬架衬套磨损严重,因此感觉有松动,倾听棉结并检查轮胎是否不均匀磨损。车轮定位对翘曲非常敏感。
电气-检查为后雨刮器供电的后挡板触点的状况。它们通常会被腐蚀,但是很容易清洗。
纸张-将汽车上的VIN和发动机编号与V5文档中的编号进行交叉引用。由于没有徽章,因此请确保它是正确的引擎。发动机盖左侧可能会贴有给出发动机尺寸的标签。根据旧的MOT证书检查里程。检查这不是注销。
EXTRAS-确保有一个备有工具的备用轮胎,包括牵引眼;此外,还提供了铝合金车轮锁钥匙,手动和远程点火钥匙以及操作手册。
还值得知道:
是否想更换彪马的后翼?如今,几乎不可能采购到纯正的Puma零件,但仍可使用标致206的前机翼,并且可以由熟练的车身修理厂技术人员改装以适合福特。可从零件供应商Ex-Pressed Steel Panels购买再制造的Puma门槛。
花费多少:
250英镑-599英镑-Tatty早期1.7s达100,000英里;跑步者具有一些服务历史。
£600-£849-尼斯2002-reg 1.7s,行驶里程仍然很高,但状况良好。
850英镑-995英镑-保养良好的1.6 s和1.7 s从这里开始,包括2000k / w-reg 1.7,行驶60k英里,完整的历史记录为995英镑。
£1000-£1500-低里程(约45,000)2001- regs 1.7s,售价约£1200。
£11,500-£19,500-2000 reg薄荷条件彪马赛车模型的范围。
我们发现了一个:
福特彪马1.7,2002/02,88,000英里,750英镑
经销商说这辆车的后拱上有轻锈,但认为它整洁,驾驶也不错。他通常销售高端汽车,但认为这部前任值得一试。它有一个六CD换盘器(还记得吗?)和驻车传感器。
约翰·埃文斯
阅读更多
福特嘉年华评论
福特嘉评论
福特福克斯评论
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。