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陆虎后卫接替竞争对手奔驰X级

路虎将在2020年推出轻型卡车,作为Defender扩展型汽车系列的一部分,长期以来一直有传言称,这是为了保证路虎未来对其最著名车型的承诺。

作为保时捷品牌成立70周年庆典的一部分,标准后卫车将在今年隆重揭幕,但更多的变体已经在酝酿之中。

Defender的皮卡车不仅会吸引美国实用车的巨大市场,而且还会吸引皮卡车销量不断增长的欧洲。梅赛德斯(Mercedes)最近抵达X级轿车(日产纳瓦拉(Nissan Navara)的同级产品),表明了汽车制造商对这一细分市场的价值的信念。

观点:陆虎需要大量新车型

捍卫者接力赛还将吸引包括南美和非洲在内的世界其他地区的人。尽管在这些地方仍使用旧的Defender,但普遍认为Toyota Land Cruiser和Hilux皮卡等车型是更可靠,更耐用的选择,因此Land Rover将需要证明新Defender在这些竞争对手中的价值。

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考虑到汽车可能最流行的市场-不适合电动或混合动力总成的市场-发动机产品线将集中于捷豹路虎Ingenium系列的汽油和柴油2.0升单元。

皮卡将基于更长轴距的后卫。它最有可能以单驾驶室变体的形式提供,提供与Navara相似的有效载荷,因为将Defender的平台调整为单驾驶室格式比双驾驶室更容易。

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为了满足其所有市场的需求,将提供各种规格的皮卡,从非常斯巴达式的版本到更豪华的版本,以与X-Class的同类产品相媲美。

该公司在斯洛伐克的新工厂将生产更多高级版本,预计将在该工厂生产主要的Defender模型。可以在更远的地方制作更多的基本版本。传闻中在墨西哥的新工厂是面向美洲的车型的潜在建造地。

路虎拒绝对此事发表评论。

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