新款MazdaCX-5将于6月30日在英国上市，起价为23,695英镑。
该起价使第二代车型比同等型号的车型高出500英镑，但最新款汽车的内饰和内饰均标配了标准功能和醒目的设计。
仅提供两个装饰级别，即SE-L Nav和Sport Nav。作为标准配置，CX-5具有17英寸合金轮毂，启动/停止技术，自动LED大灯，停车传感器，DAB收音机，卫星导航和7英寸彩色触摸屏。
Sport Navstart的起价为26,695英镑，并通过19英寸合金，加热前排座椅，10扬声器Bose音响系统和无钥匙进入功能扩展了规格列表。
新款CX-5于11月在洛杉矶车展上首次亮相，而随着SUV的普及，马自达希望继续其全球发展势头。
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该制造商表示，全新的CX-5将开启其产品阵容的新时代，在此，旅客享受与驾驶乐趣同等重要，而简单的日式设计使其在竞争对手中脱颖而出。
在欧洲，新款CX-5进入了一个由Qashqai和Sportage等车型主导的拥挤细分市场，但它确实是一种更优质的产品，因此与大众Tiguan和Ford Kuga并驾齐驱。
这款新车的设计灵感来自于以美国为中心的大型CX-9。它的前大灯被宽口格栅隔开，并位于经过精心设计的保险杠上方，但是笨重的轮拱和高高的门使该车看起来像一辆合适的SUV。新款CX-5的轴距不变，长2700毫米，但较短的悬垂使总长度减少了5毫米。
与即将上市的CX-5相比，新车型的坐姿更低，并且前部的宽度增加了10mm，从而营造出更具运动感的姿态。这与前排乘员的视野得到改善，由于A柱向后移了35毫米，因此前排乘员的视野更广。
驾驶室的设计以驾驶员为中心，并采用了熟悉的马自达（Mazda）功能，例如三辐式方向盘和无杂物的仪表板设计以及7.0英寸显示屏。仪表盘上配有4.6英寸高分辨率TFT显示屏，前挡风玻璃上还有平视显示器。
马自达的MZD连接技术使用户可以将信息娱乐系统与他们的智能手机和其他移动设备链接。免提电话操作，基于Harman云技术和基于SD卡的卫星导航都包括在内。CX-5还采用了具有环境噪声技术的10扬声器Bose音响系统，可在移动时提高音频质量。
为了追求更舒适的驾驶体验，与前代产品相比，中控台的底座已经提高，将自动选档杆提升了60mm，将手动档杆提升了40mm。2017款车还在后排座椅上采用了新的两步倾斜机制，并在座椅上使用了更整洁的垫子，以提供更好的支撑。
CX-5保留了其前身的发动机阵容，在英国由2.2升Skyactiv-D柴油和2.0升Skyactiv-G汽油发动机组成。柴油CX-5的输出功率为163bhp，尽管未得到证实，但预计其综合燃油经济性将达到61.4mpg（与即将淘汰的汽车相同）。汽油模型的数据为173bhp，预计为47.1mpg。
在美国，CX-5还将配备从即将驶离的汽车上取下来的2.5升汽油发动机。本机将不会在英国出售。
提供六速手动和六速自动变速箱。驱动器是作为标准配置发送到前轮的，而马自达的i-Active全轮驱动系统是可选的。
CX-5还将采用马自达的新型舒适性改善技术，即G矢量控制（GVC）。该系统根据转向角调节发动机扭矩，以优化每个车轮上的垂直负载，减少驾驶室内的运动量，并减少驾驶员进行转向校正的需要。
CX-5采用MacPherson支柱式前悬挂和多连杆式后悬挂，前减震器活塞的直径增大，有助于减小车身侧倾并提供更平稳的行驶。
车身结构比旧的CX-5坚固16％，部分原因是在A柱和侧梁上使用了更坚固的钢。马自达还表示，对结构和空气动力学的改进使62mph时的道路噪音平均降低了1.3dB。
安全功能包括被动系统和主动系统，并结合了马自达的i-Activsense技术。它具有驾驶员辅助功能，例如雷达巡航控制（可以使CX-5完全停止）以及交通标志识别。
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