玛莎拉蒂正在考虑为未来车型提供多种替代燃料选择，包括传统混合动力，插电式混合动力和48伏混合动力以及纯电动车型。
全电动模型，例如传闻中的Alfieri跑车，在当前平台上是不可能的，因此很可能会首先推出混合动力车，并将其整合到现有结构中。玛莎拉蒂欧洲老板Giulio Pastore说：“当前平台允许混合动力。“我们正在为2019年做好准备，届时我们将准备提供杂交技术。”
玛莎拉蒂此前曾表示，它将在明年年底推出插电式混合动力车，但是现在已经推迟了。
虽然不会告诉Pastore哪个型号会首先使用混合动力，但Pastore指出，Levante以前曾在媒体上被列为最有可能的选择。Granturismo和Grancabrio的替代产品也将在2019年左右推出，并且可能是首次采用该技术的候选产品。
最终，玛莎拉蒂车型的整个系列，包括Quattroporte，Granturismo，Grancabrio和Ghibli，都有望在未来获得混合动力车型。
Pastore评论说，FCA集团内部的现有模型，例如使用插电式混合动力车的克莱斯勒Pacifica，证明了该技术已经存在于公司中。“我们正在探索实现混合动力的不同方法，同时研究插电式汽车和标准汽车，以及48v系统和全电动汽车。每个人都在试图了解什么是最好的。”
全球运营负责人Alberto Cavaggioni补充说：“世界变了，我们需要有时间去观察真正的影响，以便[在下降的路线上]有一个清晰的想法。”
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