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宝马i8长期测试审查:发现之旅

长时间做这项工作,您就可以坐上大多数汽车。您无需花费数小时来阅读手册,无需理会该死的事情。

i8不是这样的。其他宝马的经验将告诉您导航的工作原理,但是在大多数其他方面,这是需要学习的汽车,至少在您希望充分利用它的情况下。对我来说,这是一件完全积极的事情,因为这意味着我每天都在发现新发现。宝马跑车上一次这样做是在1970年代,当时M1推出了。

例如,我仍然习惯于使用电力进行本地所有旅行。当然,您不必一定要这样做,但是由于插头产生的能量要比泵便宜得多,为什么不呢?我默默地走来走去,甚至无法听到它发出的声音,警告外面的人正在接近。行人停下来凝视。

但是我也了解到它是高速公路上每个白痴的磁铁。突然,您意识到有辆汽车装满后视镜,而且情况总是一样:另一位驾驶员拿着智能手机,记录您的进度。接下来,他们将并排,然后在前面潜水以获取完整的全景镜。如果不是那么血腥的危险,那对我的困扰会更少。

乘坐质量也让我着迷。有时它很棒,实际上几乎是非常好的,而在另一些情况下,它简直就是一点点。它绝对讨厌一定程度的横脊。提炼遵循类似的模式。在正常使用中,汽车比我记得的任何同类机器都要安静,直到撞到粗糙的表面,轮胎噪音立即成为刺激性的物质。碳纤维芯可能不会像金属汽车一样吸收它。

最终,我很高兴知道i8会在今年余下的时间里继续成为令人着迷的发现之旅。它的竞争对手还有其他能力,他们不能提供。

宝马i8

售价£104,540,经测试的售价£108,615,经济40.2mpg故障,无费用,无,最后一次查看8.6.16

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