一对本田NSX超级跑车将在本月晚些时候参加科罗拉多州的派克峰国际爬坡比赛。这家日本公司的北美部门Ac歌还将提供与NSX车身相配的全电动原型车。
两只Ac歌徽章的NSX将由兄弟詹姆斯（James）和尼克罗宾逊（Nick Robinson）驾驶，他们将分别在艰苦的4300米高的爬坡比赛中参加“时间攻击1”和“时间2”类。兄弟俩都为该公司的北美工程团队工作。
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这两款车都使用与生产的NSX相同的三电机，全轮驱动混合动力总成，但在Time Attack 1中竞争的NSX具有增强的性能改进，例如轻型底盘和高流量赛车排气。参加Time Attack 2级别比赛的NSX是一款量产车，配备了比赛所需的安全设备。
ura歌分部副总裁兼总经理乔恩·池田说：“派克峰是世界上没有其他种族的产品，它提供了展示我们产品力量和性能的独特机会。”
“我们很高兴今年的“云计算竞赛”能够测试Acura NSX的耐久性和工程性以及我们先进的动力总成技术，以及对我们赛车精神的体现。
受到超级跑车启发的4-Motor EV Concept将由Tetsuya Yamano驾驶，他在去年的爬坡运动中宣传了基于本田CR-Z的电动原型车。
该系统具有本田Super Handling All-Wheel Drive动力总成的全电动版本，并且能够为四个从动轮独立分配扭矩，是CR-Z原型中使用的动力总成的改进版本，但可生产系统总输出的三倍。
去年，本田NSX是派克峰国际爬坡比赛的官方起步车。今年的活动于6月26日举行。
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