那是一张非常轰动的照片，不是吗？您将再也看不到这样的车队。世界上最快的电动汽车，超稀有的超级保时捷以及最伟大的超级跑车，火爆的舱口盖和赛道特价将在2019年买到。这可能是我今年最喜欢的照片。
每年，在性能汽车测试中，我们都会向跑步者和骑手们下命令，使其成为一条超级无铅的巨人蛇，将一名顽强的摄影师绑在路虎上，并追逐他到赛道上。结果就是这张让人大跌眼镜的照片-集体追踪照片。确实需要一个更好的名称。Megatracker。超级踏板。欢迎以下建议...
是的，我们确实确实将所有汽车同时送到那里，是的，它们都在移动。这里没有photoshop的骗术。您必须信任前面的那个人。和后面。有时，在…之上
今年，我从战术上将淡蓝色的迈凯伦720S蜘蛛袋装进袋中。在车顶关闭的情况下，车队跟随摄像机时发出的巨大杂音最大程度地暴露了出来。保时捷935不耐烦的笨拙几乎淹没了VW ID R造船厂的尖锐刺耳的声音。在我左肩上的某个地方，阿里埃勒·阿托姆（Ariel Atom）的废气闸正在加班，而且除此之外，现代WRC赛车在我的眼角内外呼来晃去，闪着单调的声音，偶尔散发出军事级的适得其反的效果。
以及前景色。翅膀之战。ID R的另一种说法简直是逼人的下压力形状，以及经典的复古保时捷，它们都在Portimao的斜坡上向迈凯轮投下阴影，因为它们巨大的空气助剂可以遮挡阳光。
对我们来说，给驾驶员的简介非常简单：保持恒定的速度，不要刹车（因为六角琴效果会使三排后排的车身收起来非常昂贵，所以）并尽量保持在转弯处保持水平。因此，外面的汽车必须更努力地加速以弥补距离，但并不是收集了无价的赛车原型。哦，是的，这有一些科学依据。
有时，有些曲线球需要处理。早在2015年，我们在奥地利的红牛圈（Red Bull Ring）拍摄了Top Gear的Speed Week。红牛的玩具太多了，书本上的钱也太多了，他派托罗·罗索（Toro Rosso）出身的阿帕奇直升机载人武装直升机一起玩耍。当我感到Speciale蠕动和扭动时，我正忙于不让Ferrari 458 Speciale进入McLaren原型P1 GTR的背面。刺？地震？不。悬在二十英尺高空的直升飞机的降落气流袭击了风洞的车身。喝了
回到2019年。在后视镜中，泛滥成色，愤怒的LED眼睛和裸露的格栅。太阳从阿斯顿的广阔山脉掠过。GT R Pro徘徊在赛道上，寻找像是从FIA GT3赛车场直奔这里的世界。非常令人分心。拉力赛车上的另一声WHAP-BANG震撼了我们所有人，使他们全神贯注。
这些折衷的汽车以紧密的形态飞行，再也不会在同一时间相遇，这是25mph行驶中最令人兴奋的一段。每年，这是我今年最喜欢的镜头。希望您像我们一样喜欢它。
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