“我的工作中最好的部分是为汽车带来新生活，否则这些汽车原本将运往垃圾场。”
Emory Motorsports的创始人Rod Emory的话，以其“ Outlaw”保时捷356s系列而闻名。我们已经看到一对夫妇-有些比其他人更疯狂-这对人来说是平静，审慎的诉讼程序。
正如罗德（Rod）的报价所暗示的那样，尽管过去格格不入。罗德说：“这个特定项目的捐助车是一辆356轿跑车，其车顶在一次事故中严重受损。”“由于屋顶无法修复，它为我们提供了一块精良的画布，用于开发一种真正的独一无二的356 Outlaw，与发烧友对那个时代的经典Speedster所钟爱的一切相呼应。”
然后，埃默里（Emory）而不是将沉没的356装箱，发现了创造一个相当独特的Speedster的机会。因此，满足了1959½Transitional（一种839公斤重的丁香），可轻松满足寻求该公司商品开放式版本的客户的需求。
适中的重量可提供相对适中的功率，因此尽管205bhp的扁平四后卫在纸上受到现代热舱口的困扰，但我们怀疑现实将在现实世界中得到证明。捐助车的1.6升发动机已替换为2.4，因此您已经可以预料这辆车的性能将有巨大飞跃。
避震装置也进行了相应的升级，可调节Koni的减震器，而在其15英寸Tecnomagnesio车轮上则包裹着一组精美的新型Dunlops。
外观极简，其五十年代正确的海蓝宝石金属漆装饰有少许多余装饰，只有一对手绘的Mobil Pegasus徽标打破了简约性。内部同样是斯巴达式的。我们认为它看起来很棒。
还有“1959½”这个名字？这是为了反映出汽车并非自然而然，跨越了时代和车身风格。
罗德说：“保时捷发烧友会注意到，这种结构没有戴'Speedster'标志。”“这是对这款轿跑车双门轿跑车的致敬，也是对我们在庆祝发现这辆车时仍然拥有的最好性能的想法的致敬。”
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