感觉梅赛德斯已经花了很长时间来发布新的G级轿车。但是现在终于到了，感觉好像是我们误寄了旧照片。
但是，也许我们不应该惊讶于它看起来如此相似：尽管已经接近40岁生日，但销量却逐年提高。G比以往任何时候都更加成功。
Merc的越野车负责人GunnarGüthenke博士说：“我们的主要重点是提高车辆的刚度以及使用梯形框架的悬架和传动系统之间的连接。”
那不是造型。因此，尽管有新的LED灯（可能看起来有点售后市场），但所有G-Wagen的标志都是正确的：裸露的备用轮胎，突出的指示灯，保护性外部装饰条等等。
已经完成了使轮拱和保险杠“看起来不太像附加功能”的工作，但是我们很难发现差异。Merc致力于缩小面板间的缝隙，但表示仍保留了门的老式，“典型的关闭声音”。
G比以前轻了170公斤，但更大一点（长53毫米，宽121毫米），这显然使内部空间受益，这在有点像塔迪斯风格的那辆旧车中总是让人毛骨悚然。乘客的仪表板抓握手柄保持不变，而将您的脸放在挡风玻璃上的驾驶位置也保持不变。了解G-Class在碰撞测试中的表现可能很有趣。
否则，里面都是非常现代的。仪表板是最新的，而座椅可以提供按摩，加热和冷却。拨盘都是数字的（并且高度可配置），而媒体系统在您旋转控件时会提供触觉和音频反馈。在这里阅读更多关于新型G级内饰的信息。
G级作为G500推出，配备双涡轮增压4.0升V8发动机，功率达416bhp，消耗功率为25mpg。它与新的9速自动变速箱链接。其他新奇的东西包括电动转向系统（带自动停车技术）和自适应减震器，可帮助您穿越越野汽车。
的确，G级并未忘记其根源。它仍然使用传统的梯形框架底盘，三个差速锁和低速挡。离地间隙比以前更好，改善了G机已经强大的涉水深度，进近角和离开角。只是现在，如果您按一下正确的驱动器选择按钮，就会有一些现代技术可以帮助您克服困难。
英国的价格尚未公布，但在G-Class的原产德国，G500的起价将超过107,000欧元，折合英镑约为95,000。仍然是一件昂贵的事情，然后，只有更多的豪华毛绒来备份它。交货从夏天开始。
那到你了。梅赛德斯应该有点勇敢吗？还是这是关于如何刷新图标的对象课程–应该为“后卫”记下一个陆虎？
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
