保时捷透露了将在其祖文豪森工厂生产的百万分之一的911，这是原始原型车下线后的54年。
由保时捷本身委托在保时捷博物馆展出的一次性保时捷911 Carrera S，为了纪念这一非凡的里程碑而进行了许多特殊升级。
该车由定制的个性化部门保时捷独家定制，并有几个特殊的设计元素暗示着1963年以来的第一款汽车。在内部，真皮座椅具有原始原型上的pepita图案，而圆形仪表盘乐器则采用银色环绕，与早期型号相似。
带有桃花心木轮辋的运动型方向盘具有1964年保时捷盾徽，在引擎盖上也很受注目。
同时，在仪表盘内和B柱上也出现了一个“ 1,000,000”徽标，该徽标在里面和外面都显示。外观由“爱尔兰绿色”喷漆完成，向创始人费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）的儿子费里（Ferry）致意，他的第一个官方911是绿色的。
保时捷自然不能单靠美学来让这个场合过去，因此发动机已经过调整，可提供445bhp的功率。这样可以将0-62mph的时间缩短到4.1秒，最高时速为194mph。
保时捷董事长沃尔夫冈·保时捷博士在祖文豪森（也制造718 Boxster和718 Cayman）上发表讲话：“ 54年前，我能够和父亲一起在大格洛克纳山高山公路上旅行。现在和当时一样，享受911的乐趣。
“那是因为911确保了我们品牌的核心价值与1948年生产的第一台保时捷356/1一样具有远见。”
尽管这款百万分之一的911车型最终将在斯图加特的保时捷博物馆展出，但在此之前，它将进行世界巡回演出，以提高该车型的使用寿命，并在苏格兰高地，纽伯格林，美国和中国。
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