阿斯顿·马丁已经确认将在威尔士圣阿森的新工厂生产即将推出的DBX跨界SUV。该工厂将与沃里克郡盖登市的阿斯顿·马丁公司总部一道运行，该公司将生产阿斯顿拟议的“第二世纪”跑车系列。
在阿斯顿·马丁（Aston Martin）在2015年日内瓦车展上展示DBX概念几乎一年之后，新的阿斯顿·马丁工厂的消息就传出了。从那以后，我们对量产版的消息很少，尽管成品可能会保留该车的铭牌。
•2016日内瓦车展
由于对新产品和新设施进行了2亿英镑的投资，预计在盖登（Gaydon）和圣阿森（St Athan）将会创造多达1,000个新工作岗位。阿斯顿甚至吹嘘在整个供应链中还会有3,000个工作岗位。
阿斯顿·马丁公司首席执行官安迪·帕尔默博士说：“在我们103年的历史中，阿斯顿·马丁因在英格兰制造精美的手工车而闻名。
“通过对20多个潜在全球地点的详细评估，威尔士政府团队对质量，成本和速度的关注一直给我们留下深刻的印象。作为一家伟大的英国公司，我们期待圣艾森（St Athan）加入盖登（Gaydon），成为我们第二个手工制作精湛制造中心。”
卡梅伦：英国汽车行业蓬勃发展
总理戴维·卡梅伦（David Cameron）也对事态发展表示欢迎：“凭借我们的经济实力和便捷的进入欧洲市场的机会，英国汽车行业正在蓬勃发展。它是欧洲最大的国家之一，也是生产力最高的国家，而且阿斯顿在威尔士和西米德兰兹郡创造了多达1,000个工作岗位，这是值得欢迎的消息。”
威尔士工厂占地90英亩，将占据国防部当前使用的区域，阿斯顿将重新利用许多设施来容纳新SUV的生产线。建造工作将于明年开始，首批汽车定于2020年投放市场，其中90％的DBX将出口到英国以外。
帕尔默告诉《汽车快报》：“对于阿斯顿·马丁来说，这是一个不朽的时刻。它使我们超越了跑车。它使我们可持续发展，并为我们的投资组合提供保护。”
阿斯顿每年目标7,000辆汽车
虽然他告诉我们阿斯顿的目标是到本十年末达到7,000辆，但他向我们保证，如果他们愿意的话，可以突破10,000辆。但是，尽管阿斯顿·马丁（Aston Martin）有其局限性，但他确实坚持认为圣阿森（St Athan）能够创造模型，而不仅仅是新的跨界车。
他告诉我们：“我一直说弓的第三根弦是Lagonda品牌。”提示下一代极限豪华车可以与DBX一同生产。阿斯顿的跑车，包括新的DB11，将在盖登制造。
帕尔默誓言所有阿斯顿·马丁将继续手工制造，并告诉《汽车快报》：“这符合公司的精神。我们决定制造奢侈品牌，而不是汽车品牌。如果您愿意，我们是手工制作的汽车工匠。”
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