自从并排浏览标致和凯迪拉克的图片以来，Id一直在幻想场景。在前两个Radwood展览中，旁边是穿着时髦袜子的大胡子男人和穿着霓虹灯粉色百叶窗的女人。在我的脑海中，我正驾着一辆时髦的法国汽车驶过展览中心，那辆微型的立体声皮带“ 80年代流行法语，而我穿着花哨的图案衬衫并点了点头。
Radwood atGridlife是这次短暂的怀旧之旅的灵感来源。这场总部位于加利福尼亚州的汽车展在Gridlife South Festival上首次在美国东海岸亮相，为期三天的庆祝活动涉及在亚特兰大路两边散布的速度，漂移和EDM。
拉德伍德（Radwood）的想法是创造一个AmericanGoodwood Revival（美国古德伍德复兴），这一盛事以典型的美国时代来庆祝，即横跨池塘的悠久会议在英国鼎盛时期庆祝英国。
节目的四位创始成员之一布拉德利·布朗内尔（Bradley Brownell）说，第一届Radwood的举办主要是为了他们的朋友们的聚会。他说：“我们预计将出现30或40辆汽车。”
通过成功的公式，Radwood背后的家伙决定将其带到美国东海岸，尽管这种安排很大程度上是偶然的。
布朗内尔说：“ Gridlife的组织者与我们联系，并提出了将Radwood带到Gridlife South Festival的想法。”Gridlife South本身并不比Radwood老得多，而且双方都觉得他们的人群在统计数据上有很多重叠之处。
布朗内尔仍然指出，Gridlife的人群比Radwood的人群年轻得多。像这样年轻，足以完全错过80年代和90年代的人-但他希望，不要太年轻，不能欣赏穿着考究的Puma绒面革或浅蓝色W123 Mercedes。
位于佐治亚州ShareSenoia的泰勒·赫尔（Taylor Hull）脱颖而出，在亚特兰大路（Road Atlanta）的Gridlife South上漂着普利茅斯粉尘。赫尔还是首位参加凯迪拉克（Cadillac），2015年CTS-V比赛的Formula Drift赛车手。 （布鲁克斯·梅茨勒2018）在2018年8月25日在Gridlife South举行的一天的最后一次漂移会议期间，Formula DRIFT Pro系列赛车手Vaughn Gittin Jr.和Ryan Tuerck漂移前往亚特兰大公路10号弯漂移区的瞬间，人群感到一阵担忧。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareSun落在佐治亚州东北部起伏的丘陵上，随着Gridlife South在赛道上的庆祝活动让位给当晚的音乐表演。今年的Gridlife South的艺术家包括DJ二人组Slander和位于亚特兰大的说唱歌手Killer Mike。（布鲁克斯·梅茨勒2018）分享威廉·欧阳（William Au-Yeung），《财富》汽车2012年本田思域Si的Time Attack Pro驾驶员，于2018年8月26日在亚特兰大路的Gridlife South的维修区冷却。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareRyan Litteral的Voodoo Ride Nissan S14在2018年8月25日在Gridlife South期间在亚特兰大路的维修区中捕捉到一些射线。（布鲁克斯·梅茨勒2018）分享由丰田提供动力的土星天空在2018年8月25日在Gridlife South期间在亚特兰大路的野外表演区吸收阳光。（布鲁克斯·梅茨勒2018）耐克方程式方程式专业系列赞助商ShareNexen Tire于2018年8月25日在Gridlife South期间在亚特兰大路维修区的轮胎更换站前展示其产品。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareWreckless Racing的彩色帐篷反映了Formula DRIFT Pro系列赛车手Faruk Kugay的挡风玻璃，因为他的2JZ驱动的宝马准备在2018年8月25日在Gridlife South期间在亚特兰大路举行下午赛。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareHaugen Racing在亚特兰大路（Road Atlanta）向Gridlife South带来了最好的JDM汽车之一。日产劳雷尔C33的功率为550马力，经常被用作此类活动的演示车。（布鲁克斯·梅茨勒2018）总部位于佐治亚州布福德的亚特兰大路（Road Atlanta）旁，Royalty Performance为他们的马自达RX-7漂移车做好准备，准备于2018年8月25日在Gridlife South上亮相。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareA BMW 330i于2018年8月25日在亚特兰大路的Gridlife South进行了后端改造。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareA差异于2018年8月25日在Gridlife South期间的中午在亚特兰大公路维修区进行重建过程。在Gridlife，资金充裕的大牌赞助商团队与基层赛车手擦肩而过。（布鲁克斯·梅茨勒2018）分享于2018年8月25日在Gridlife South期间在亚特兰大路内场展出的一辆完美的吉普CJ-7。（布鲁克斯·梅茨勒2018）Gridlife South狂欢者骑着三轮车从亚特兰大路的Radwood展览区走出来。（布鲁克斯·梅茨勒2018）由本地OTP汽车公司赞助的宝马于Gridlife South于2018年8月25日在亚特兰大路（Road Atlanta）驶入2号弯。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareFormula DRIFT Pro系列赛车手Vaughn Gittin Jr.在他的Monster Energy Ford Mustang RSR中拉出紧急刹车，以确保2018年8月25日在Gridlife South期间在侧向进入亚特兰大2号弯。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareFormula DRIFT Pro驾驶员FredricAasbø在Gridlife South期间，通过亚特兰大路1号弯使他的Rockstar Energy Toyota Corolla iM漂移了1号弯。帕斯帕奇赛车（Papadakis Racing）是Aasbø丰田背后的车队，以其通常非常规的构造而闻名，例如他先前漂移的后轮驱动Scion tC。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareFormula DRIFT Pro 2驾驶员Riley Sexsmith于2018年8月25日在Gridlife South期间在亚特兰大公路10号弯漂移区驾驶他的斯巴鲁WRX。Sexsmith仍在漂移他的Nissan Hardbody皮卡，这是他的第一辆漂移汽车。（布鲁克斯·梅茨勒2018）Share Ryan Litteral于2018年8月25日在Gridlife South期间通过亚特兰大路的10号弯漂移区将他的Voodoo Ride Nissan S14漂移。（布鲁克斯·梅茨勒2018）ShareCorey Hosford于2018年8月25日在Gridlife South期间将其2JZ驱动的日产240SX从亚特兰大路的10号弯漂移区移出。霍斯福德（Hosford）是首款采用车身套件制造商Rocket Bunny的Boss Aero Kit的汽车，其中包括巨大的挡泥板火炬，大胆的鸭尾扰流板和让人联想起1970年代Hemi“ Cuda的前夹。（布鲁克斯·梅茨勒2018）位于北加州的营销专家Art Cervantes与Brownell和Radwood的其他创始成员合作，主要是通过社交媒体来宣传这一消息。塞万提斯说：“大部分促销活动都是通过“敬畏时驾车”播客完成的。这个播客是塞万提斯和其他几个朋友的宠物项目，已经集中在“ 80年代和90年代”汽车上，因此自然是一个很好的启动节目的平台。
8月闷热的星期六是一个新考验。就此而言，布朗内尔，塞万提斯或其他任何组织者都无法确定，既然Radwood正式违反了加利福尼亚的边界，将会发生什么。
但是，当人群挤到亚特兰大斯路内场鲈鱼的新鲜沥青上时，心情很愉快。雷曼·基恩斯（Lehman Keens）的两辆Project Safari保时捷911是阴阳车。一个，像杰克逊·波洛克（Jackson Pollock）一样，用干黏土泼洒；另一个是带有匹配轮的原始洋红色示例。一辆梅赛德斯·奔驰AMG锤式旅行车是一辆，获得了最佳展示奖，而一名幸存的幸存者AMC鹰轿车则获得了最佳家用车奖。这种多样性是Radwood忠实的信奉者所提供的。
在塞万提斯看来，这些目的地虽然仍与现实脱节，但它们将证明是一个成熟的机会，以了解“ 80年代和90年代”的汽车和文化如何在美国以外的地方生存下来。
企业不认为其中许多汽车可以收藏。那就是让Radwood如此令人愉快的主张的原因。混合了30至37岁的创始人对汽车和时代的怀旧情怀，您将拥有最近记忆中最热闹的事件之一。
只是别忘了在回家的路上将那个“坏男孩”的副本还给大片。
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