摩根（Morgans）一直存在于自己的细分市场中，很快他们将开辟出一个新的细分市场，即三轮敞篷，单轮驱动的电动敞篷跑车，其行李箱空间和皮带线高度极小。以当前的3 Wheeler为基础的Morgan EV3将通过21千瓦时的锂离子电池和56 hp的电动机充满电，提供120英里的续航里程。
EV3计划于2018年第四季度投入生产，除了几乎无声的行驶外，由于该公司首次使用碳纤维车身面板，其整备重量将低于1100磅。代表比汽油发动机模型降低了约55磅。
史蒂夫·莫里斯说：“我们很高兴宣布与Frazer-Nash能源系统公司建立技术合作伙伴关系（不，我们没有……无法……弥补这一点），”摩根汽车公司董事总经理。“我们一直在以各种方式优化EV3的架构，以开发一款能够提供经验证的可靠性范围和冷却性能，以及每位摩根手工制造的纯净驾驶体验的汽车。 ”。
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莫里斯补充说：“最大的挑战在于将电动汽车技术引入我们的工厂工作流程，客户体验以及以强大且最重要的安全方式支持经销商网络。”“ Frazer-Nash能源系统使我们对实现这一目标充满信心。这将使Morgans首次进入电动汽车世界获得令人难以置信的回报，但同时也为许多激动人心的未来机遇奠定了基础。
暂时不要在分众电子上进行交易；摩根EV3不会在美国提供，预计每周可生产两辆汽车。这仍然是一辆非常手工制作的...电动三轮车，因此生产速度甚至会比特斯拉慢。
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