2016年是漫长的一年，或者至少是那样。2016年是跌宕起伏的令人敬畏的新车和真正有意义的冒险（我甚至还以某种方式让Packard奔跑了）。
大新闻之间也潜藏着一些更广泛的趋势，尽管它们可能并未出现在头条新闻中。其中一些是在2016年之前开始的，但是在过去的一年中它们确实成为人们关注的焦点，我认为它们将继续塑造我们看待汽车和未来汽车文化的方式。
幸运的是，对于那些热爱汽车，自行车和机器的人来说，它们似乎为我们指明了光明的未来-或至少表明，发烧友在固有的反汽车世界中并不是困扰恐龙的人。
仿制汽车法律可能是大事情的开始立法放宽了对所谓“仿制汽车”生产的限制，实际上是在2015年末通过的，但是监管机构在2016年花费了很多时间来详细说明细节，消费者可以在2017年开始购买交钥匙仿制汽车。
要刷新您的记忆：这项立法为小批量汽车制造商（每年在全球范围内不超过5,000辆汽车）扫清了道路，每年在美国最多可销售325辆现成的汽车（以及所需数量的成套汽车）。 。
是的，该立法的范围是有限的。甚至都不要考虑试图通过联邦调查局偷偷摸摸地设计一张纸。此外，这些复制品必须符合排放标准，其轮胎，玻璃，照明灯等必须符合NHTSA标准，并且它们必须类似于至少使用25年的车辆。
但是，更大的问题是，联邦政府也许有史以来第一次认识到，发烧友购买和享用的仿制车辆与您的普通通勤用具有所不同，更重要的是，他们承认应依法对它们进行区别对待。在过去的12个月中，如果有任何团体或部门提出任何反对意见，我们当然还没有听说过。
这本身就是重要的，并且可能是更大事情的跳板。遵循法律通过之后，我们与之交谈的几乎每家小批量制造商都感到乐观，只要路上的其他眼镜蛇和DeLoreans不会刺激全国范围内的公民社会崩溃，我们便可以扩大法律范围，以包括新的设计。未来。
巴黎的旧车禁令树立了重要的先例今年春天，巴黎在拥堵和污染问题上苦苦挣扎，宣布了一项计划，限制在某些时候进入城市的旧车，并最终彻底禁止10年以上的私家车。
这是否意味着风景如画的老雪铁龙将永远从巴黎风景如画的街道上流放？不完全的。新闻发布大约一个月后，发生了一件有趣的事情：法国古法语联合会宣布已与该市达成一项协议，以免除历史车辆的任何禁令。随着其他欧洲城市对私人车辆实施严格的限制，以及某些欧洲人争相最终禁止汽油燃烧运输，这种对我们汽车遗产重要性的认识将成为重要的先例。
您不必同意该禁令或讨价还价的协议-确实，FFVE的交易似乎使拥有超过10年但还没有30年历史的发烧友的车主陷入了无法接受的困境。但这又是一个清晰的信号，表明监管机构认识到（或更准确地说，可以说服）发烧友车辆与大众市场运输之间的区别。它的一部分是关于将本应显而易见的事情编成代码。每个人都知道有半个世纪历史的标致汽车没有在巴黎肆虐。旧车只是车队中很小的一部分，无论如何，溺爱车主通常会很少使用它们。但是，“一刀切”的所有规则都将它们与维护欠佳的预算柴油机配套混在一起。
随着交通拥堵的加剧，排放量的收紧和自治权的迫近，人行道上将划出更多的界限。稍加努力，就可以吸引他们，但阐明我们认为显而易见的事情是重要的一步。
热情的活动蓬勃发展-行动越多越好面向消费者的车展的长期前景有些阴沉-例如，巴黎有很多备受瞩目的缺席，因为汽车制造商发现了比在中间投放新车型更有效的吸引买家的方法拥挤的表演地板的外观。
另一方面，发烧友活动正在蓬勃发展。古德伍德（Goodwood）继续参加速度与复兴节（Festival of Speed and Revival），绅士竞赛（Race of Gentlemen）今年在加利福尼亚州成立了分拆公司，我们甚至无法开始列出从海岸到海岸以及周围出现的爬坡，经典集会，巡游和老式比赛全球。
蓬勃发展的汽车赛事的秘诀是真实的现场表演。如果您想要汽车内容，在线上的内容比以往任何时候都多，但是人们仍然会排队参加正确的汽车盛会，以欣赏景点，声音和气味。当然，您可以观看有关都灵猛兽燃烧火焰的非常不错的视频，但是除非您在那里亲自观看它的运行，否则您将无法感受到它的史前愤怒。集会，巡游等活动为我们提供了借口前往那里并使用我们精心维护的机器，而老式赛车为观众提供了难得的机会，可以观看和聆听他们所读到的传奇车以接近速度的方式行驶。
相比之下，盯着停在底座上的新车或草地上绳子后面的旧车似乎太过时了。也许互联网无休止的内容流已经宠坏了我们，但是新旧车的表演要想生存就需要更多的互动性，很难将其视为一件坏事。
汽车仍然是流行文化的重要组成部分对于一直关注的人来说，这并不是什么新闻。但是以防万一你的心中充满了汽车已经不再重要了，请知道人们-年轻人，老人，没关系-在2016年继续疯狂购买汽车。
亚马逊尚未公布其大肆宣传的电视剧《大巡回演唱会》的确切数字，但已有超过1700万的流媒体直播了Ken Blocks Gymkhana 9。最终幻想XV基本上是一场巨大的虚拟战斗，带有战斗和动漫发型。无论是好是坏，旧车都在广告中无处不在。从The Weeknd到A $ AP Mob再到Kim Kordon到Frank Ocean，各种程度的地下环境和美学截然不同的音乐家将汽车带入了他们的作品。
可笑的是，这些天没有人抱怨发光的金属盒的弊端。在上面提到的所有媒体中，至少在个人层面上，汽车都被非愤世嫉俗地表示为自由，探索，自我表达，冷静和娱乐的简写。
流行文化中的汽车很容易被忽视，部分原因是它们如此普遍。这并不能完全说明狂热者文化的衰落-在我们踏入2017年一定会很有趣的时候一定要记住这一点。
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