据首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）称，雷诺-日产联盟可能成为仅次于通用汽车和丰田的世界第三大汽车制造商。戈恩在巴黎举行的雷诺2007年财务业绩发布会上发表讲话时透露，该公司濒临崩溃与俄罗斯汽车制造商拉达（Lada）签署协议。戈恩表示，谈判“进展顺利”，他对收购拉达（Lada）母公司AvtoVAZ 25％的交易充满信心。AvtoVAZ在陶里亚蒂（Togliatti）的工厂有潜力戈恩称，年产能将达到100万辆，这将使雷诺-日产联盟达到每年700万辆的销量。雷诺-日产的总体计划是支持和扩展拉达品牌，雷诺将为该品牌提供戈恩还透露，雷诺的周转计划正在实现其目标，雷诺全球销量增长2.1％，至249.4万辆，收入增长27.4％。 。该公司最重要的利润率从2.6％上升至3.3％。雷诺仍对其扩展的低成本达契亚汽车系列寄予厚望。Logan的生产正在扩大到摩洛哥和印度，该公司预计该模型的销量将从去年的365,000辆激增至十年前的100万辆。Ghosn还指出，尽管这是一款廉价车，洛根（Logan）的利润率为6％，是雷诺（Renault）主流汽车的两倍以上。
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