丹尼斯·刘（Dennis Liu）考虑到他刚刚在全国完成了5,000英里的跋涉，回答了他的手机听起来令人惊讶。再说一次，他的旅程涉及在美国最美丽的环境中驾驶着地球上最稀有的四辆汽车-最终到达了蒙特利，前往卵石滩大赛（Pebble Beach Concours d'Elegance）。
有更糟糕的方式来度过一个星期。
Liu和他的三个朋友（-40岁左右，主要在软件领域工作）在八月初从曼哈顿到加利福尼亚蒙特雷花了大笔钱，展示了一次过的Bertone Mantide。它的价值为210万美元，使用Corvette ZR1行走装置，可输出638 hp。这种纯粹的力量被只有伯通（Bertone）才能时尚的意大利风格所掩盖。
Mantide是Stile Bertone的一项造型练习，本身就很引人注目。但这只是故事的一部分。该小组在法拉利Scuderia Spider 16M，612 Scaglietti和迈凯轮F1（这是近十年来名副其实的超级跑车名人堂）之间轮流驾驶。在过去一周左右的任何特定时刻，他们都在遍及美国广阔的地带和随意的城镇中使用工具。
为什么这样义大利和英国速度魔鬼四重奏的所有者，波士顿的软件主管Dan Watkins希望在Pebble Beach展示Bertone，这是它在北美首次亮相的地方。他想开车去那儿。
沃特金斯说：“对我而言，这确实是这些东西的真正目的。”
除了沃特金斯和刘亦是波士顿的软件主管之外，该小组还包括伦敦的马克·诺兰（Mark Nolan）。第四位司机是格伦·法雷尔（Glenn Farrell），他住在缅因州沿海，是一名定制房屋建造商。他们特意走了一条曲折的路线，宁愿浸泡在英里和美国某些最佳的道路上。他们从曼哈顿出发，经过弗吉尼亚州，密苏里州，科罗拉多州，犹他州和内华达州，然后如“刘易斯所说的那样炸落到蒙特里”。
令人难忘的路段包括在太平洋海岸公路上的一段行程，穿越旧金山的金门大桥以及在科罗拉多州发现141号公路的乐趣-鲜为人知的路段主要是两条车道，很少有人通行和很少停车。
他们在最好的餐馆就餐，包括丹佛的丽思卡尔顿和圣路易斯，但他们也于半夜半夜在加油站抢了三明治。
刘说：“这显然是一条曲折的路线，超过5,000英里。”他高兴地叹了口气，然后停了一下，然后补充说：“但非常有趣，而且非常满意。”
Scuderia Spider 16M是法拉利生产的限量版车型，以纪念其第16届车手在一级方程式赛车上的冠军，功率为510 hp。它以里程表218英里开始旅程，并以4,700英里结束。
实际上，Liu和Watkins的时钟比这个数字还要多，因为他们从纳什维尔的一个站点飞回去拿了Bertone，但任务开始时还没有准备好。实际上，这辆超级跑车在卢森堡的文书工作混乱之后发生了延误（这是一次过的造型练习），然后才降落在新泽西州。两人飞回东方，把行李扔到车上，就像是租用的雪佛兰钴一样，然后又把锤子向西放了下来。
这对Bertone来说是一个艰难的磨合期，因为他们俩直奔973英里，于上周三凌晨6点之前抵达圣路易斯。
为了安全起见，一辆装有备用轮胎的运输车紧随四轮超级跑车之后，1997年的迈凯轮F1确实会定期休息。但是其他汽车继续前进，除了因麻雀被卡在612 Scaglietti的格栅中而引起的事故外，没有机械问题，甚至没有超速罚单。
同时，Bertone肯定会在本周在圆石滩（Pebble Beach）上引起人们的欢迎，因为它已在国际上露面，包括7月在Goodwood上山。它是由杰森·卡斯特里奥塔（Jason Castriota）创造的，他为詹姆斯·格里肯豪斯（James Glickenhaus）制作了法拉利P4 / 5。沃特金斯计划在集会和其他汽车赛事中展示它。
旅行结束了；礼节结束后，汽车将被运回家。但是对于沃特金斯来说，经验将与他同在：“有趣的事情在路上发生，它使您对这个国家有了更好的了解。”
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