在10月15日参议院的最后一分钟投票中,美国国会将10月的第三周(今年10月15日至21日)指定为“全国青少年驾驶员安全周”,敦促全国公民上台参加。适当的活动。众议院于6月推出了其版本,并于9月5日通过。
努力获得国会称号的领导人包括费城儿童医院(CHoP),州长高速公路安全协会(GHSA),州农场保险公司和福特汽车公司的“终身驾驶技能”计划,因此当参议院最终正式宣布任命时,这些机构已经为该任命作了充分准备。
国会宣言有50多个共同提案国,宾夕法尼亚州国会议员查理·登特(R)和参议员鲍勃·凯西(D)对此进行了介绍。宣言指出,2005年全美有7500名15至20岁的驾驶员参与了致命的撞车事故;并且根据行驶里程计算,美国16至19岁年龄段驾驶员的死亡率是25至69岁年龄段驾驶员死亡率的四倍。
统计数据支持10月一周的选择,该统计数据表明秋季青少年开车致死人数激增,并且有能力在学年早期将信息传递出去。
该决议还引用了CHoP进行的“青少年驾驶员调查”,其中94%的青少年报告目睹了另一名青少年在开车时分散了驾驶员的注意力,四分之三表示他们看到其他青少年在极度疲劳的情况下驾驶,超过一半的人报告看到同龄人开车时表现出愤怒的情绪。
“开始解决这些问题的关键是对青少年及其家人进行有效的教育,以了解年轻驾驶员面临的风险,并为他们提供管理这些风险所需的工具,”医学博士Flaura K. Winston博士说, CHOP伤害研究与预防中心的联合科学主任和创始人,全国青少年驾驶员调查的首席研究员。“通过父母监督和强有力的分级驾驶执照法令,避免暴露于危险的驾驶行为;管理驾驶周围的点对点互动;帮助青少年学习他们发现和应对危险所需的技能,将保护这些年轻人的生命。”
今年的“青少年驾驶员安全周”的重点是强调父母是青少年成功学习安全驾驶的关键,而分心对于无经验的驾驶者而言尤其致命。
在父母方面,CHoP官员敦促父母在日常对话中开车,并花时间确保他们的孩子有足够的经验,认真对待自己。
有关车内行为的信息是,青少年没有时间分心。从字面上看。任何驾驶员都只有3秒钟的时间来扫描和识别危险,决定响应并采取行动。任何分心的事情都会进入这些宝贵的时间。手机引起了很多关注,特别是现在,青少年在开车时很想发短信,但这只是问题的一部分。其他电子设备,例如媒体播放器,乘客,情绪高涨和疲劳,甚至会使最有经验的驾驶员分心。缺乏经验的年轻驾驶员尤其容易分心。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。