本周将举行会议，丰田高管将喝咖啡并讨论一个主题：怎么样了结论将是：对于我们控制范围内的事情，一切进展顺利。
公司外部的人可能会认为丰田的Nextel Cup首次亮相根本没有成功。他们会错的。八名凯美瑞试图晋级，只有四名做到了。在这四场比赛中，戴尔·贾瑞特（Dale Jarrett）表现平平的第22名是第49届Daytona 500最佳成绩。
这是成功的吗？
因为没有丰田的强烈反对，所以没有丰田汽车的旗帜从内场停在房车上。没有人出售??回到东京！ T恤衫，没人在停车场烧毁一辆丰田汽车。实际上，丰田在赛车场的围墙内几乎看不见。
当道奇在2001年重返杯赛时，他们拥有这个地方， Performance Racing Network总经理道格·赖斯（Doug Rice）说，该电台通过广播播放了许多NASCAR比赛。您不能错过他们在这里的事实。丰田汽车，尽管它低调。
确实，在墙外，丰田有一些展示和赠品，包括一辆丰田Tundra卡车在空中30英尺的架子上旋转。有强制性的驾驶员纪念品摊位，还有一个仅限丰田使用的摊位。生意很光明店员说，“但是对每个人来说都没有。
在新闻发布室中，丰田的更新占据了发布架底部一排的小空间。
总体而言，这只是世界上最保守，最关注图像的主要制造商所希望的方式：礼貌而谦虚地进入这个世界，使它有些不舒服。
这就是丰田可以控制的事情。至于事情，它不能：尽管成功地内部化了对迈克尔·沃尔特里普赛车作弊丑闻的愤怒，但也不能夸大其词，尤其是因为丰田没有推动车队取得良好的资格，也没有威胁到沃尔特普里奇有资格参加比赛。（也就是说，据报道，赞助商NAPA并不像丰田公司那么耐心，但是谁是呢？）
晚上，NASCAR宣布对Waltrip车队处以罚款，因为该车队明显违反了在燃油中添加非法含氧物质的规定。在规则书中，丰田赛车大亨李·怀特（Lee White）说，试图向日本人解释发生了什么事非常困难，因为即使他也不完全理解。
它不容易再次发生。“我很可能会向团队发出备忘录，说实际上有3次罢工，而迈克尔·沃尔特里普（Michael Waltrip）的团队已经使用了其中两次。怀特就是这样做的。
但是那个丑闻正在迅速蔓延。对于丰田而言，代托纳500赛车中唯一令人遗憾的部分是比尔·戴维斯车队的戴夫·布拉尼在一场外围碰撞中被迫下进维修区，然后以最快的速度重新进入维修区另一端，并成为车迷的最爱。肯·谢拉德（Ken Schrader）乘坐伍德兄弟（Wood Brothers）汽车。Blaney的右前轮胎滑落了，显然无法转弯。为什么当他知道警告标志正在飘扬，田野被冻结时却保持如此高昂的头脑还无法解释？但不是在Waltrip级别。
现在已经到了加利福尼亚，如果可能的话，丰田应该在那里成为丰田的另一个制造商。
下一个大问题：丰田赢了会怎样？
谁知道？我想他们会很兴奋，理查德·佩蒂说。我不知道粉丝们会怎么接受。这取决于路要走多远。如果他们加入进来并努力赢得胜利，那就没关系了。但是，如果他们立即开箱即赢，他们将会遇到问题。道奇很幸运。他们进来了，跑得很好，坚持不懈，赢得了比赛。到那时，他们已经被接受了，知道我的意思吗？
要成为一名优秀的ol，需要一段时间。男孩们
所以说，最终的好ol ？？男孩。
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