福特已经从价目表中删除了亚峰变体，因为燃油汽车的销售额落到了几十年来的最低点。
由品牌发言人确认，曾经热门的Supermini，以前有两个1.5升四缸TDCI单位，推出84BHP和118BHP。
然而，两者都被取消了销售，以促进嘉年华队的嘉年华队，48Vmild-yroverververcience，1.0升Ecoboost Turbo汽油。
在2017年推出当前的第八代嘉年华，福特预测的柴油变体将占嘉年华英国股票的9％左右。英国发言人证实，卷确实“非常非常低”，并符合市场趋势稳步下降。
柴油汽车的销售一般于欧洲过去十年的下降一直在下降，责备在大众汽车集团柴油机的门口铺设，随后在公共 - 和政府意见的转变。
从2014年的50％的市场份额，燃料在2020年9月销售额仅为18.4％，因为杂交品和电动机继续获得地面。
制造商正在慢慢杀死现有模型的柴油变体;例如，马自达确认为期一周，它的6个轿车和庄园（曾经拥有柴油沉重的混合物的公司最喜欢的公司）将于今年晚些时候成为唯一的群体。
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