陆路流动站及其英国经销商是关于新系列Rover Velaras的销售额的“可能有点自满”，这是公司的全球销售业务总监Andy Goss在揭示之后的汽车巨大兴趣的结果。
高斯表示，强调销售现在正在追踪BMW X6和保时捷Macan竞争对手，陆路搬运工最初因对订单的测试驱动器比较低比率而感到惊讶。寿命型成本的启动版本高£达85,450，尽管汽车的入门级版本可£供44,380。
“如果我是诚实的话，我们有几件事要学习 - 一些调整，”老板说。“汽车被揭露的那一刻，询问线是红色的热量，我们以前从未像以前一样粉碎我们的目标，我认为这让我们相信汽车将自己卖掉。
“但是，当然，生活并不容易。我们需要重新评估正确的方法。我们的经销商已经采取了兴趣水平，并在石头上设置，以便他们不需要折扣汽车来销售它。也许他们看到了牛奶和蜂蜜的过度，并且觉得他们不必尽可能地尝试。
“我们必须制造的调整很小：Financeand的利率调整，为经销商开辟了谈判的空间，为客户提供正确想要和期望的东西 - 一个好价值交易。
“一旦我们完成了订单的迅速进入，上个月舒适地疏通麦克兰。”
到目前为止，大约20％的Velar销售额已成为揽胜Evoque客户的交易，绝大多数都是抵达陆路揽胜品牌的客户。“揽胜体育客户的交易很少，”高斯说。
根据最新数据£，现在可以在Velar上进行2000年左右的令人振奋的折扣？新车买家市场提供销售汽车的经销商，高达1.5％的折扣。
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