英国朝向EV充电挑战

汽车快乐可以揭示，英国为每六辆新的插件汽车增加了每六款新的插件汽车的新的公共收费点。

从去年1月到12月的12个月共有3,178个不同速度的联系人 - 但最新的运输部门表明，在同期的前九个月内已经注册了20,000多辆插入式汽车。

收费基础架构网站的数据ZAPMAP（ZAP-MAP.com）显示，英国止了12月份，在4,960个地点有14,093个收费点，而2017年初则为10,986和4,042。

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这些数据包括可自由使用的公共收费点，并加上由ChargeMaster的极性网络等卡的计费方案运行的那些。这些数字分为三类 - 缓慢充电器（通常基于三针插座连接），快速（7-22kW）和快速（50kW和更高）。特斯拉的增压器网络被排除在PS之外，因为它仅限于这些车辆的所有者。

该表（下图）还显示了有资格获得各个领域许可的插件赠款的汽车数量。这是根据DFT的数据，准确到2017年9月底，包括纯电动，插入式混合和氢气 - 电池车辆 - 但不是独立的杂种，如丰田普锐斯，或像雷诺这样的额定克服Twizy。它还不包括货车和摩托车。

DFT信息表明，到去年第三季度末，有近113,000辆汽车有资格在英国 - 100,145在英国，苏格兰的5,995辆，威尔士2,365，北爱尔兰1,610名该地区未知的2,283辆车辆。