VENCER推出了其622BHP SARTHE SUPERCAR的生产版本，具有全新的6.2升V8发动机。
它是去年的制作前原型的发展 - 在摩纳哥的2013年顶级Marques展上推出，并具有100多种变化和修改。
这包括雕刻的两门原始造型的一些小调整，例如加入开放式气流C柱和修订发动机盖。Vencer还安装了空气动力学前分离器和自动后扰流板。部分视觉，这些变化显然有助于在后桥上提供更多的低压，并确保更好的发动机冷却。
还有一个全新的机舱，也紧密地围绕中央驾驶位置。Vencer保持了分支，Vencer开发了自己的中央信息系统（CIS），是一个用于AT-A-Glance更新的多任务数字显示器。同时，内部面板含有碳纤维和双色皮革室内的内部，用阿尔卡塔拉插入物作为标准。客户可以选择“几乎无限”的颜色组合，以及选择各种替代材料来定制他们的SARTHE。
在紧凑的前端下方是622bhp 6.2-lite v8发动机，能够产生838nm的扭矩并具有增压器，以获得更直接的节流响应。虽然没有发布表现PS，但VECER声称SARTHE是一个“纯粹的”驾驶员的车，“随着缺乏”不必要的计算机化驾驶援助“而强调的是，”纯粹的“驾驶员的车”。
如果SARTHE可以恢复本发明，它将欠轻质底盘和碳纤维车身，伴随着扭转限量滑动差动，“优化的悬架”和可选的四轮液压升降系统。
荷兰初创公司于2010年创立，将在Vriezenveen的新设施中携手制造每个SARTHE，每月有一个汽车的投影输出。在此速度，这几乎不令人惊讶，每个人都将从€270,882开始，它以约213,000英镑，或略高于Ferrari 458 Sealile。
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