让生活变得更轻松 试驾主打智能的新宝骏RC-5

很多消费者在手握十来万购车预算时，都会将经济耐用作为唯一的选车诉求，但如果有一辆车在此基础上还能带给您高智能的用车体验，甚至平时大部分时间都能自动跟车行驶，让您的生活变得更轻松，那您是否会心动呢？先别着急回答，了解完新宝骏RC-5后再回答。

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17项辅助驾驶配置让驾驶更简单

我们日常所面临的交通路况十分复杂，“鬼探头式”乱穿马路、强硬加塞这种事情的出现令人防不胜防。漏看交通标识导致超速被处罚的事情也时有发生。而对新手司机来说，跟车距离不好掌握、弯道速度不好控制也十分令人头疼。如果您也有这些困扰，那我相信您一定需要一套十分全面的驾驶辅助系统来保障您的出行安全。

基于这套强大的硬件系统，新宝骏RC-5可实现多达17项自动驾驶辅助，可很好的保障驾乘人员出行安全，同时让驾驶也变得更加轻松。

新宝骏RC-517项辅助驾驶配置ACC停走型全速自适应巡航系统增强版TJA交通拥堵辅助系统FCW防碰撞预警系统SDW安全距离报警IHBA自适应制动辅助系统CMS碰撞缓解AEB自动紧急制动增强版TSW限速标识预警TSA智能限速辅助IHMA智能远近光切换系统ICA高速智能领航系统BCA弯道巡航辅助LDW车道偏离预警LDP车道偏离抑制LKA车道保持辅助ELK-re道路边缘偏离辅助ELK-o对向来车辅助功能网易汽车点击查看更多车型

不过，这套系统中并没有包含并线辅助、盲区提示功能，其实对于硬件系统已经如此完善的RC-5来说，实现并线辅助应该不是什么难事，但不知为何这个实用的功能还是没能出现。

注意仪表盘上的转向灯

但有意思的是，RC-5在方向盘转动超过90°时会自动激活转向灯，不过打转向灯的目的是提前告知周围车辆自己即将行走的路线，等到转弯时在激活未免有些晚了。

无论是城市通勤还是高速行驶，这套全面的驾驶辅助系统基本上能做到解放驾驶员的双脚，双手也只需要轻搭在方向盘上，驾驶员只需要随时做好接管工作就好。因为强大的系统即便是在拥堵且没有车道线的极端情况下，也依旧能够跟随前车轨迹行驶。

而且，在巡航模式下，RC-5加速也很柔和，如果不是碰到有人加塞等紧急情况，刹车力度的掌握也很不错，除了在刹快停止时有较为明显的机械工作声音之外，不会给车内驾乘人员带来任何不适。

驾控方面，RC-5拥有1.5L自然吸气以及1.5L涡轮增压两种动力可选。变速箱方面，自然吸气车型仅拥有6速手动变速箱可选，而涡轮增压车型除了6MT之外，还有更高级的模拟8速CVT可以选择。

将变速箱切换到S挡后，转速会攀升到1500rpm左右，油门响应会略好一些，但对于这款车的车主来说，基本上不会有太多时间用到这个挡位，上车按下经济模式，才是RC-5的正确打开方式。

所以略带虚位的转向、脚感轻盈的油门与刹车在RC-5的身上根本就算不上什么问题，好开、轻松、舒适的驾乘环境便是RC-5给予车主最好的礼物。

悬挂对细小过滤处理的十分得当，经过减速带时也不会出现松散的感觉，唯独在处理较大震动时，如果悬挂在压缩时能再舒服一些就更好了。

还是那句话，RC-5是一款脚踏实地的家用轿车，关于驾驶的一切设定都是为了能给驾驶员带来一个轻松、舒适的驾驶体验。另外得益于全面的驾驶辅助系统，RC-5也让日常驾驶简单了许多，尤其是对那些新手来说，基本上是买车还附赠了一个“陪练”。

智能系统的确方便

在前不久，我的同时已经对RC-5进行了静态解析（详情请点击这里），本篇文章也不再过多赘述，简单回顾后咱们多聊聊体验感受。

RC-5在车辆内外设计商依旧延续了品牌“星际几何美学”的设计理念，年轻前卫的外观以及充满科技感的内饰在同级别中都十分独特。

车内做工用料是让我感到比较惊喜的地方，整体不仅没有廉价感，中控台以及座椅上甚至使用了翻毛材质来增加高级感。

智能车机系统是RC-5的又一大亮点，这套系统的突出点分别为语音全面免唤醒、拥有车载微信功能以及智能家居功能。

首先，全面免唤醒功能在使用的时候的确很便利，但能够激活系统的语音还是有一定的限制，基本上“我想去XXX”、“我想吃XXX”、“我想听XXX”这样的指令会有较高的识别率，在特定场景下，驾驶员给出的直接指令识别率更是高的惊人。不过，免唤醒带来的麻烦就是系统经常会被误激活，在这方面有些影响使用体验。

收到消息后系统能够准确的利用语音播报出收到的消息，无论是文字消息还是语音消息都可以，甚至收到红包时，也能打开映射界面来抢红包。在朗读完收到的消息后，系统会询问是否回复消息，但是回复消息时系统还会对驾驶员的语音转换成文字后再发出，直接发送语音不好么？

这导致一些APP开启后的询问框根本关不掉，所以直接导致APP无法使用。好在，这套系统支持OTA在线升级，预计这些BUG也会在不久后就得到解决。

为智能或颜值买单

前不久，新宝骏RC-5公布了其预售价格，6.98-11.08万的价格（RC-5w预售价给为7.28-11.38万）与定位更高的RC-6似乎没差多少，那是不是意味着RC-5就没有什么性价比了呢？其实并不是，通过配置来看，RC-5在配置方面要更胜一筹，LED大灯、真皮内饰、空气净化装置这些都是RC-6所不具备的，另外，主驾驶座椅通风/加热功能无需选装，这都是RC-5相比RC6的优势所在，如果对后排要求不高的话，那RC-5无疑是更好的选择。况且，目前公布的仅仅是预售价格，说不定过一阵子上市后，指导价还会给出一定的惊喜呢。

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