逆境之下依然实现突破，是一汽红旗2020的上半年。
数据显示，1-6月，乘用车市场销量同比下降22.4%，但红旗品牌逆势增长，销量达7万辆，同比增长了111%。
“产品+新营销，是破局突围的关键”，7月10日，2020款红旗H5正式上市，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭表示，“现款红旗H5，是名副其实的红旗品牌销量主力，而产品力全面升级的全新红旗H5，也会再续佳绩。”
核心要点：
1、1-6月，红旗品牌销量达7万辆，同比增长了111%，实现逆势增长。
2、2020款红旗H5上市，新车搭载了红旗自主研发的全新动力总成，提高产品力。
3、7月15日，旗舰车型红旗H9将开启预售，并于下半年上市。自3月开启“盲定”以来，红旗H9订单已突破4300辆。
4、下半年，C级SUV红旗HS7将增加2.0T版本，为这款车型带来更有诱惑的价格竞争力。
5、红旗在大力推进营销数字化转型，将“六位一体”升级为“智慧六位一体”的体验式营销模式。
H5焕新H9将上市 产品矩阵进一步丰富
产品是基石，是获得市场和消费者认可的“敲门砖”。目前，一汽红旗共有5款车型在售，分别为红旗H5、红旗H7、红旗HS5、红旗HS7和红旗E-HS3。其中，红旗H5和红旗HS5是“销量担当”，单月销量为5000辆左右。
而此次2020款红旗H5的发布，亦再次提高了红旗品牌整体的产品力。在产品层面，7月15日，旗舰车型红旗H9将开启预售，并于下半年上市。此外，下半年C级SUV红旗HS7将增加2.0T版本，为这款车型带来更有诱惑的价格竞争力。
据介绍，全新升级的红旗H5搭载了红旗自主研发的全新动力总成。同时，新车型的研发平台也有所升级，采用了全新开发的铸铝+型材前副车架，使整车轻量化大幅提升。在提高车辆动力性与经济性的同时，也提高了车辆舒适性及NVH性能。
而对红旗品牌而言，红旗H9更是代表了不同的意义。这款运用全球资源、集成红旗品牌最新前瞻技术打造的C+级豪华轿车，被红旗认为是“五新红旗 九鼎之作”，是红旗品牌向上突围的一款战略旗舰车型。
今年3月，红旗H9已经开启线上“盲订”，截至目前订单已突破4300辆。
而红旗H5和红旗HS5，和红旗H9所形成的“一舰双星”产品矩阵，将在下半年担当红旗品牌销量的重任。根据此前规划，红旗品牌在2020年的销量目标是20万辆，也就是说，下半年红旗品牌需要完成13万辆的销量成绩，压力可想而知。一汽红旗汽车销售有限公司副总经理杨海岚表示，依靠全新产品矩阵发力，“锚定目标不动摇，红旗品牌下半年的任务能完成。”
销量同比增长111%产品+营销逆势破局
事实上，从2018年新红旗品牌战略以来，红旗已经进入了全新发展时代，在定位、品牌、产品、渠道网络、营销体系等方面有着革命性的变化。
除了上半年红旗品牌111%的销量增长率，2019年，红旗品牌还完成了翻三倍、突破10万辆的销量。
在红旗品牌看来，除了正确的品牌战略指导方向，优势产品和新营销是其销量一路上涨的背后原因。目前，红旗H5上市两年的总销量已经突破10万，也即将形成“一舰双星”产品矩阵，进一步强化产品力。
在营销层面，2019年初，红旗确立了由品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、生活体验、文化体验构成的“六位一体”体验式营销模式，集中围绕极致“用户体验”展开营销工作。在数字化大潮下，红旗及时推进营销数字化转型，将“六位一体”升级为“智慧六位一体”的体验式营销模式。
具体而言，品牌体验+产品体验，通过数字化场景的体验，打开全维度、零距离的用户接口；销售体验+服务体验，通过数字化通道的体验。打造一站式管家服务；文化体验+生活体验，通过数字化内容的体验，以引领中国式豪华品牌的新风潮。
目前，红旗品牌已经基于红旗智联app平台，打造了从选车、购车到用车、服务的双链数字化赋能，并在逐一推出线上360看车、线下AR看车、维修保养在线预约等功能。
通过将体验场景、体验通道、体验内容进行全面数字化赋能，红旗品牌正进一步提升用户的体验感知。
渠道层面，红旗品牌也在快速发展经销商网络，据悉，目前红旗体验中心已经拓展至235家。
在智能网联领域，目前中国一汽已经成立了全资子公司，北京旗偲智能科技有限公司，发力智能网联。根据红旗在2018年发布的R.Flag“阩旗”技术品牌--“旗偲计划”，红旗品牌2020年将推出可实现L4级自动驾驶的量产车型，2025年将推出L5级自动驾驶产品。而目前，在红旗与百度联合研发下，红旗E-HS3已经具备L4级自动驾驶能力。此外，在去年9月，具备L4级自动驾驶性能的红旗E-HS3作为中国首款Robotaxi，已经在长沙测试运行。
总结：
一汽红旗，见证了中国工业从无到有，从萌芽到繁荣的过程，也见证了新中国很多重要的发展瞬间。
从2018年到如今，在新红旗品牌战略下，全面自我革新、转型的红旗品牌也正在一步步改变着外界对其固有的认知。在不断加强产品力、营销力和品牌力的过程中，红旗品牌的销量在逐步上涨，也在向“中国第一、世界领先”的目标靠近，而更重要的是，曾经一度鼓舞着民族工业“向前”的红旗品牌，现在也在激励着其他中国汽车品牌“阔步前行”，共同为中国汽车行业奋斗。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
