电动车需要多长时间？

充电时间是电动汽车时的热门话题。快速充电的发作意味着搁浅几个小时等待您的汽车电池可能很快是一个遥远的记忆。然而，这些充电器仍然比较少见，所以剩下的时间是你的选择是什么？在这里，我们看看所有的方法以及让您进入的最佳方法是什么。

放慢充电

顾名思义，这种方法会导致最长的充电时间，一些更大的EVS需要在这种方式指责时补充电池的24小时。即使是用40kWh电池的日产叶子谦虚的东西也需要近12小时的全电池。通常在大约3kW上运行，这些充电器偶尔仍然存在于公共充电点，但更频繁的是便携式型式，该型型具有三针插头与国内电力供应一起使用。大多数电动汽车将这些单位中的一个作为标准，但由于在没有其他充电方法时，大多数制造商才建议大多数制造商。当然，如果你没有覆盖每天有多少英里，那么缓慢的充电让你可以在一夜之间充值汽车的电池，而电池可以帮助延长电池的慢速速度它的使用寿命。

快速充电

这迅速成为最流行的充电方法，特别是为家庭使用。快速充电在7kW或22KW处运行，后者通常保留用于公共收费点。大多数专用的国内墙壁，如豆荚，以较低的7kW速率运行，大致减半与缓慢充电器相比满电量所需的时间。因此，例如，您可以预期有40kW电池的日产叶在大约六个小时内完全充电，而75kW电池的特斯拉需要大约12小时。22KW需要三相电力供应，这意味着它们是家中罕见和昂贵的解决方案。它们还需要一辆可以接受直流（DC）充电的汽车以及更普遍的交流（AC）方法。如果您的汽车可以接受此充电率，那么与7KW单位相比，预计收费时间将被砍伐大约一半，因此75kW Tesla将在六个小时内收取费用。

快速充电

在纸上，这是迄今为止推出eV中电池的最快方式，一些充电器能够在20分钟内能够在20分钟内能够重大注入能量。在50kW到高达350kw的任何内容充电，这些单位通常在高速公路服务站和专用的充电轮毂处找到。您需要一辆可以处理这种类型的DC充电的汽车，并可获得最佳结果，您只需收取电池容量的80％，因为超出了这一点，充电率大幅减慢，以保护细胞免受高位涉及如此高电流的温度。

当然要利用这种能力，您需要一辆带有充电系统的汽车，可以接受快速充电。大多数入门级模型可提供可选的升级，允许直流充电最多100kW，而更昂贵的型号，如Tesla型号3和型号S以250kW的速率充电。保时捷Taycan的一些变种和密切相关的奥迪E-Tron GT使用800伏电气系统，即可拆除高达270kW，而Lucid Motors将在明年出售时申请300kW。