相信它与否,在我的年轻人更苗条的日子里,我带着更大的潮流,我开了一个泰勒甲式一辆车,一个勒芒24小时赢得的美洲虎,并在刚刚设定了世界土地速度记录的布加蒂中近210万照片。
我以为我令人印象深刻地踏上了那些和其他模糊的汽车。但是,一些前F1司机从没有同意的汽车中学费。例如,坐在我身边的超级跑车上我驾驶接近(我的)限制,斯特林斯皮斯晚期斯皮斯礼貌地问道,“你为什么这样做这么多热身圈,老男孩?”
“仍然可以”仍然可以填补燃烧乐趣在另一天,喜剧演员和前F1司机佩里麦卡锡胆然地问:“我们还在那里,爸爸吗?”
在日本的双环Motegi赛道,本田F1飞行员aguzuki学习了我们的腿时间的打印输出,并指出了我比他更快的赛道的一部分。实际上,我很快就觉得我失去了对汽车的控制,留下了柏油碎石,到了草地,几乎访问了轮胎墙。
马丁布鲁尔德坚持,他可能会在他的本田NSX中击败我的腿时间,一只手绑在他的背后。他试过了。他失败了。哦,我们怎么笑。
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