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迈凯轮已透露,新速度高级的发展已经结束,该公司的精神继任者与原始迈凯轮F1的精神继承者在测试中实现了250英里每小时的目标最高速度。
新的Bugatti Chiron竞争对手一直掌握在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心的McLaren工程师手中,并且该公司声称新车能够一致的高速运行。基于柏林的超高牌制造商透露,在设施的航天飞机跑道上实现了250英里/小时的vmax超过30次。
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麦克拉伦现在结束了发展,麦克拉伦表示,第一个速度是在现在炒作炒作的速度,其中计划运行了106个例子 - 与F1相同的数字。坐在迈凯轮的“终极系列”稳定上,速度块加入了塞纳和2025年之前,这是一款新车,作为P1的替代品。
34SpeedTail是由Mclaren按迈凯轮计费的,因为“超高GT”,其突出功能达到该计费(以及从F1带来血统),因为这辆车是三座的。驾驶员集中定位,两个乘客在后面和任一侧 - 尽管与F1不同,因此由于缺乏齿轮率,可以从两侧都可以从两侧访问速度标题的驾驶员座椅。
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