省会城市电动车锂电池缺口达40%？
2021年，市场对锂电的需求会继续升高？
没错，有缺口、有需求，就有机遇！
行业人，明年要把握好机会！
近日，《河南商报》对郑州市电动车市场进行了走访调查。一位资深电动车经销商告诉记者，目前郑州市场对锂电池需求不断升高，“市场如果需要10组电池，目前厂家只能生产出六七组。缺货率接近40%，而之前卖铅酸电池时，都是供大于求！”
郑州市锂电池“一组难求”的境况，是全国不少市场进入新国标时期的缩影。新国标催生了锂电池的刚需，但行业内的生产能力增长还没有跟上。郑州有商家从5月起就缺锂电池的货，到年底更紧张。
根据《营商电动车》记者的一线走访调研，今年佛山市因新国标换购潮，解放了压抑已久的消费势能，全年电动车销量接近90万台！其中，锂电车销量超20%。
据佛山多位经销商介绍，锂电池本身就在国标换购中越来越受欢迎，再加上年轻用户比例越来越高，对锂电池接受度也更高，城区和周边县区很多年轻用户都选择了外观更精巧、充电更方便的锂电车。
另外，佛山本地比较强势的爱玛等企业，在今年力推“豪锂”等优质锂电产品，也满足了锂电市场的新需求。目前，有部分门店锂电车销量占比已超过总销量的50%。
从前文郑州市的例子来看，即便郑州及河南地区对新国标过渡期和换购的推动力度不大，市场也在主动释放对锂电的需求。同时，由于不少锂电池厂家对市场变化应对不充分，锂电池产品质量出现了“赶作业”的情况，质量参差不齐，也有“三无”产品混入其中。
再看佛山，据《营商电动车》对今年全行业数据的估算，锂电产品的渗透率会在12%左右，佛山超20%的渗透率充分展现了新国标对于锂电池的推动力。目前展现在2021年锂电池市场的趋势已经很明显了：市场增量潜力大、产品利润空间足、仍有品牌数量拓展的空间。
当然，大企业和资本早已经做好了布局。爱玛的豪华锂电、新日的新一代汽车级锂电已经在市场打响口碑；跨界而来的宁德时代、比亚迪、保利新、力神等动力电池大鳄，非常看好电动两轮车锂电池的发展前景，投入巨资进行研发制造。
横看竖看，锂电池都是代理商全新的创富机遇。但是在风口来临时，也会有“骗子公司”进场割韭菜，经销商在踏进新领域时，要仔细鉴别代理厂商的能力和前景，避免“众人修车”、“中润国力”这样的行业悲剧在新产业繁荣起来的时候再次上演。
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