锂电频繁出事的锅，到底谁来背？

锂电频繁出事的锅，“正经”的锂电池企业和经销商不背。

现在，对于锂电，一方面锂电池燃烧爆炸新闻不断，似乎都在谈“锂电”色变；另一方面，资本还在疯狂入局，不管是电动汽车、还是两轮电动车领域，都一片繁荣。

前段时间，比亚迪与青桔展开电池合作，至此，国内动力电池五大巨头宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、比亚迪已经在电动自行车领域全部集结。

最近，长安汽车、华为、宁德时代三强联合，将成立一个全新高端智能汽车品牌，再度成为焦点。

这些都在成为锂电热潮的助推剂，巨头进入、资本入局，看似水到渠成、只差市场了。

但是，任何产业的发展都不会是一帆风顺的。

数据显示，今年以来，上海市共发生电动自行车火灾386起，造成20人死亡，16人受伤。发生这些事故的原因，到底是什么？锂电产业，面临的是什么？

在看见无数次锂电池爆炸、起火后，总有人在说：锂电不安全。

真的是锂电不安全吗？大家都知道，对于这么一个复杂、庞大，而且汽车动力锂电池发展这么多年后，这是一个悖论。

看看造成锂电池爆炸起火的原因：非法改装锂电池、采用了不匹配的锂电池充电器、低价低质的不达标锂电池、极端充电环境、私接电线充电……这些都让整个“锂电池”备受争议。

人们通常都会对不好的、负面的事更加关注，而且很容易就一棒子打死，于是就有了大家都认为的“锂电池不安全”。当一些媒体断章取义地报道锂电池的事故时，并没有关注事故的起因，没有引发人们和社会的反思、没有引导大家寻找以后不再发生的方法，在此后能够杜绝、严防这样的事故，而是“看热闹”、先找一个攻击对象、追求网络关注度。

事故的发生是让人痛心的，抛开这些不达标的产品、不合规的使用方式后，整个锂电产业都在努力，不说锂电巨头的技术研发和突破，单就两轮电动车行业，天能锂电的超级磷酸铁锂电池和超能磷酸锰铁锂电池，采用Gen3技术体系，是目前国际上顶尖的第三代锂电技术体系；星恒采用第7代锰系多元复合锂技术，兼具锰酸锂、三元锂及磷酸铁锂技术优势，“超锂S7”是当下锂电池技术中博采众长的集大成者，更是“没有短板”的“完美电池”。

对锂电的钻研从未停止，而优秀、安全的产品也不缺，对于“偏见”，只能是不断强大自己、赢得更多信任。

锂电的趋势，不用再有任何质疑。这就是大势，也必然在未来带来巨大的市场机遇和空间。

“十四五规划”中明确支持新能源产业的发展，股市中“造车新势力”的全线上涨、国内五大动力电池企业全部入局两轮电动车、天猫开启了线上线下的两轮电动车攻势、拥有雄厚资本的共享电单车激战正酣，在政策、资本的推动下，锂电正在被越来越多人的关注。

资本都是逐利的，无利不起意。当这么多巨头都积极布局、深扎行业时，这股风口已经形成。这些资本和巨头的进入，已经无需多言，“站在风口，猪都能飞起来”，即使不跟风，也要有所准备，只有顺势而为，才能不至于落后。

来源：GGII高工产业研究院；36氪制表

目前，各国制定燃油车退市计划，“造车新势力”不断有新成员加入，而且已成一个庞大的产业链；新国标的深度执行，两轮电动车的换购潮也即将到来，锂电车的市场正在被培育，并已经显露出极大的潜力，此外，锂电不同于铅酸电池，锂电自带着一个更加庞大的产业链，电芯、BMS、材料等等，需要更大的产业协作，而一旦形成产业共同体，将会推动着整个产业和社会的分工、发展。

“很多人输就输在，对于新兴事物，第一看不见，第二看不起，第三看不懂，第四来不及。”现在的锂电，也同样处于新兴事物中，但风口已起，还想逆势而为，必然会被淘汰。

类似于“菜刀无罪，是杀人的人有罪”，一些劣质、不遵守使用规范的行为，让整个锂电产业都蒙受“偏见”。产业不成熟，不能全部口诛笔伐，而是需要正向的引导和规范、需要全体的努力。

任何产业的发展，都是在与“偏见”斗争。锂电，也不例外。但未来，不可估量。