9月19日，新日MIKU Super获得“中检西部杯”2020中国摩托车年度车型评选系列活动电动摩托车特别奖，今天，振奋人心的测评来啦！新日MIKU Super，让你亲眼见证，引领头号玩家潮风尚，不止说说而已！
制动实力
超前配置，性能无懈可击
新日MIKU Super配置轮毂电机，最大功率可达5200W，同时内核装载“新日新一代汽车级锂电池 保5年”，超长寿命同时配备BMS电源智能管理系统，霸气驰骋！时速飞快：最高时速表显能够达到82km/h，GPS最大时速80km/h。续航强悍：测评组激进飙车一整天，行驶70公里还有1/3的电量。刹车灵敏：新日MIKU Super搭载的是CBS联动前后碟刹系统，已超越了大多数合资品牌的150档车。爬坡轻松：新日MIKU Super采用双芯双动力系统，最大可以爬27度的陡坡。
PS.只要掌握一些技巧，便可以玩一下翘头，烧胎、快速原地掉头等简单的特技动作，天生可玩性卓越，就连测评组都忍不住驾驶新日MIKU Super炫技一番。
操控实力
够轻够坚韧，操作满分
作为最大亮点之一，新日MIKU Super的操控性被测评员赞不绝口。车型材质优势：跨骑式的车身架构，使得车辆重心更低更居中，前后配重更加均匀，同时新日抓地力跟小排量运动街车不相上下，能够给驾驶者十足的信心。轻量化优势：新日新一代汽车级锂电池轻量化设计，使得其车身重量比一般的电摩要轻了三分之一，弯道中存在感很低，非常好操控。
隐藏实力
能越野、超防水的街车潮儿
为了检测其兼容性，测评员在过程中测试过草地、湿软土地、砂石路以及各种飞坡等等，抓地力完全没有问题，特别是在一般街车踏板车都会败下阵来的湿软土地，新日MIKU Super车身仍保持稳定，不会产生横向滑移，在非铺装路面测试中，新日MIKU Super性能接近越野车型ADV通过性。
为了测试新日MIKU Super的防水性能，测评员用高压水枪对着仪表、按键、控制器、电池仓等重要部位进行持续喷淋累计达10分钟以上，所有按键功能均可正常使用，仪表和大灯也没有丝毫进水。
新日MIKU Super，潮流感年轻时尚外观，科技感前卫悬浮车尾，机械感双叉臂铝合金后平叉！既有双芯双动力提供的强大动力和超长续航，又有操控感受与踏板截然不同的十足可玩性；既能在开阔路面自由驰骋，又可在城市通勤中灵活穿梭。场景自由切换，挑战一触即发，新日MIKU Super，怎么玩听你的！
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
