近期，为了确保非标电动车到期前全部淘汰，浙江嘉兴推出了一系列的措施，其中最引人关注的一项措施就是回购电动车。
这次回收的目标车辆是对已备案非标（俗称“白牌”）电动自行车，车主需携带身份证，备案电动两轮车到交警大队回收点办理注销和报废手续，现场发放回收补贴。
补贴标准为：整车无电瓶100元/辆、整车带电瓶260元/辆。
（建议：整车和电池分开卖，整车拿去回收，电池单独卖到市场）
此外，车主也可以联系官方指定的回收机构进行上门鉴定回收。对于未备案和备案已经满7年的超标电动车上路，由交警部门根据《浙江省电动自行车管理条例》直接予以扣留。
2019年11月10日，福州就推出了电动自行车回购政策，主要覆盖的对象为：在鼓楼、台江、晋安、仓山、马尾五城区登记上牌的电动自行车。但是回购有两个前提：前提一，必须是2019年10月9日（含）之前，在鼓楼、台江、晋安、仓山、马尾五城区登记上牌的绿色号牌电动车。前提二，办理回收需要本人及同一户籍16周岁以上其他人员签署放弃购买电动自行车权利承诺书。
换句话说，就是你只要参与电动车回购，在5区内，你再也不能买电动车骑了，这里真的要为福州强大的共同交通“点赞”了！几百块钱或者1张榕城一卡通就想买断老百姓骑电动车的权利！
嘉兴的回购仅针对超标电动车，虽然补贴不多，但并不限制电动车和骑车人的权利。而福州的做法则是要彻底让居民放弃骑电动车的权利。
各位，你们对此怎么看呢？
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