“跨界”这一词，其实很早很早以前就有了，只是最近这10年才被我们熟知，我们都知道国内一些跨界经典案例，比如网易跨界卖猪肉、比亚迪跨界做口罩，恒大跨界做汽车。我们一起来看下，电动车行业那些跨界品牌：
电动车新国标落地以后，很多行业外的企业开始跨界做两轮电动车，也有电动车企业跨界做其他产品的。先说说“跨进来”的品牌：
70迈，一个做行车记录仪的品牌，跨界做了第一款新国标电动自行车-A1。
70迈的A1融合智能中控的电摩式车把，具有智能语音交互和导航上网等功能，在连网的情况下，喊一声“小爱同学”可以实现车辆启动、导航、行车记录等等丰富功能。
有网友说：“70迈是买行车记录仪送电动车。”
九号机器人，一个做智能平衡车的品牌，去年推出了九号B、C、E多款两轮电动车，其中九号B、C是新国标电动自行车，九号E是电摩。
九号人机器人的最大特色就是智能黑科技，一款2599元的九号B电动自行车就实现了重力感应启停、感应解锁、自动光感大灯、智能APP互联等技术。智能技术足以“吊打”传统电动车。
电动车行业里面“跨出去”的也不少，比如爱玛、淮海。
前不久，爱玛推出了首款儿童平衡车，没有脚踏板，需要依靠脚蹬地平衡滑行向前，主要用于培养小孩子协调力、平衡力和冒险精神，也能锻炼小孩子身体素质。
从电动车行业跨界到儿童玩具制造也是爱玛一次新的突破性尝试。
淮海最近推出一款锂电滑板车-H3，采用了淮海正弦波磁路设计，加大电机功率和磁钢高度，德国标准制造，12公斤车重，两档变速，最高车速25km/h，能跑20km。
电动车行业从来不都是孤立的，与很多行业都是关联的，这是局外品牌不断跨界而来才可能推动行业颠覆性的发展，而且局内的企业也要做好跨界出去的准备。各位，你怎么看呢？
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